作为一位兢兢业业的旅游从业人员，通常需要准备好一份导游词，导游词具有极强的实用性，涉及的知识十分广泛。优秀的导游词都具备一些什么特点呢？以下是小编为大家收集的九门口长城的导游词，希望能够帮助到大家。
九门口长城的导游词 篇1
各位游客：
你们好！今天我们所要浏览的景点是九门口水上长城，AAA级旅游景区，是东北地区最早成为世界物质文化遗产地。九门口水上长城位于葫芦岛市绥中县境内。大家熟知的“航空英雄”杨利伟，就是我们辽宁绥中县的人。
我们现在距离九门口长城大约还有30分钟的车程。我在这里简要地介绍一下景区概况。象征中华民族悠久历史和灿烂文化的万里长城，千百年来屹立于崇山峻岭之上，穿行于名山大川之间，其工程之宏大，历史之悠久，堪称世界上最古老的伟大建筑之一，更是全人娄的宝贵财富。如果把长城比作一条彩带的话呢，那么九门口水上长城就是镶嵌在彩带上的一朵鲜艳的夺目的明珠！
九门口水上长城，古名“一片石”，它是是明代长城中最重要的关隘之一，号称“京东首东”，因横踌九江河口并筑有九座泄水城门而得名。这里的“城在水上走，水在城下流”是自然景观与人文景观的.完美结合，20 90 9年被联合国教科文组织评为世界物质文化遗产地。
汽车行驶过了前边这道石柱牌楼，就到了景点的大门口，我们在这里下车，请记住我们乘坐的车牌号和停车位置。
大家这边看，长城经过几百年的风蚀，受大自然与人为的破坏，又饱经战火摧残的九门口关曾破败不堪，985年辽宁省2家新闻单位根据邓小平同志984年9月的题词：“爱我中华，修我长城”，发起号召全省人民集资修复九门口长城的活动，整个修复活动历经4年，工程于989年月底峻工，使得九门口长城重新屹立于九江河口上。大家这边看，这里矗立着一座功德碑，上面刻着集资募捐的单位和个人的名字，以此来表示对他们的感谢，我们看到这主碑上三个巨型手臂上托着三块城砖，寓意为当时辽宁三千万人民每人奉献一块砖。碑的正面上方刻着“爱我中华，爱我长城”几个金光闪闪的邓小平同志手书的大字。下面是九门口长城修复记，旁边是九门口简介，整座纪念碑群设计巧妙，新颖别致，像一艘战舰扬帆远航。
九门口长城第二号城桥墩石部分是出土原貌，在这次大规模修复时予以保留，体现了文物保护“修旧如旧”的原则，它为如何按历史原貌修复九门口城桥提供了依据。历史上城桥下面的河床是用20 90块巨型条石和4400块燕尾铁铰扣连在一起，而形成近7700平方米的板石铺过水河套。据专家论证，这就是史书上记载的“一片石”准确位置，它的主要作用是保护城桥的。现在这里大部分条石是修复后的石块，这还保存有一个燕尾铁铰扣，请大家观看一下吧！然后我们登城。
九门口长城有九座泄水城门，城门上架起一条横跨九江河口的巨大水上城桥，城桥两端筑有围城，犹如桥头堡一般，九座水门各宽5米，高7米，垛口高0米，两座围城各有7个券洞，是长城中少见的结构，里砖外石，高大雄伟，使九门口长城更为独特和壮观，它附近的军事防御体系中建有敌楼、哨所、烽火台、战台、营台、信台等设施二十余处，具有建筑结构种类多，变化大，军事设施密集的明代筑城特点，恢宏壮观，可谓一座险关。因些，我们著名的长城专家、国家文物局的罗哲文教授说：“九门口长城的建筑形式和军事防御设施在万里长城中实属罕见”。
我们登上城桥，到这边来看，这是围城，当地老百姓俗称它为“水牢”，它是九门口城桥在明代天启六年后加修的防御设施。它具备两种功能：一是当敌兵攻至城下时，围城下面的射击孔和城上垛口可形成上下左右交叉兵力，消灭来犯之敌；二是用来看守俘虏之用。九门口水上长城由于地处关内外咽喉要道，历来为兵家必争这地，明末李自成与吴三桂在这里有过“一片石大战”；922年至928年，直、奉两系军阀也在此进行过你死我活的拼杀；解放战争期间，解放军为打通关内外走廊直取京津，也曾浴血激战九门口。战争轶事使得九门口长城更富传奇色彩而闻名于世。
人们常见到的长城几乎都是依山而筑，因为凭山势之险可以屯兵，却不曾想还有跨河而过的水上长城，长城最大主要特点：“逢山而过，遇水而断”。而九门口长城正好相反，它是遇水而过，遇山而断。九门口长城横跨两山之间，九江河水从九个水门口潺潺流过，每到雨季，九江河河水暴涨，澎湃的河水通过九门口关时像九条狂龙冲泻而下。登上九门口长城的石墙，您会发现这里的城墙坚固、整齐，虽历经岁月沧桑，却依然保存完好，南边山上有望海楼，天气睛朗时可以看到浩渺大海；站在北边敌楼上，又可一览关山清。
九门口长城的导游词 篇2
各位游客：
你们好!
今天我们所要浏览的景点是九门口水上长城，AAA级旅游景区，是东北地区最早成为世界物质文化遗产地。九门口水上长城位于葫芦岛市绥中县境内。大家熟知的“航空英雄”杨利伟，就是我们辽宁绥中县的人。
我们现在距离九门口长城大约还有30分钟的车程。我在这里简要地介绍一下景区概况。象征中华民族悠久历史和灿烂文化的万里长城，千百年来屹立于崇山峻岭之上，穿行于名山大川之间，其工程之宏大，历史之悠久，堪称世界上最古老的伟大建筑之一，更是全人娄的宝贵财富。如果把长城比作一条彩带的话呢，那么九门口水上长城就是镶嵌在彩带上的一朵鲜艳的夺目的明珠!
九门口水上长城，古名“一片石”，它是是明代长城中最重要的关隘之一，号称“京东首东”，因横踌九江河口并筑有九座泄水城门而得名。这里的“城在水上走，水在城下流”是自然景观与人文景观的完美结合，2019019年被联合国教科文组织评为世界物质文化遗产地。
汽车行驶过了前边这道石柱牌楼，就到了景点的大门口，我们在这里下车，请记住我们乘坐的车牌号和停车位置。
大家这边看，长城经过几百年的风蚀，受大自然与人为的破坏，又饱经战火摧残的九门口关曾破败不堪，1985年辽宁省12家新闻单位根据邓小平同志1984年9月的题词：“爱我中华，修我长城”，发起号召全省人民集资修复九门口长城的活动，整个修复活动历经4年，工程于xx年11月底峻工，使得九门口长城重新屹立于九江河口上。大家这边看，这里矗立着一座功德碑，上面刻着集资募捐的单位和个人的名字，以此来表示对他们的感谢，我们看到这主碑上三个巨型手臂上托着三块城砖，寓意为当时辽宁三千万人民每人奉献一块砖。碑的正面上方刻着“爱我中华，爱我长城”几个金光闪闪的邓小平同志手书的大字。下面是九门口长城修复记，旁边是九门口简介，整座纪念碑群设计巧妙，新颖别致，像一艘战舰扬帆远航。
九门口长城第二号城桥墩石部分是出土原貌，在这次大规模修复时予以保留，体现了文物保护“修旧如旧”的原则，它为如何按历史原貌修复九门口城桥提供了依据。历史上城桥下面的河床是用120190块巨型条石和4400块燕尾铁铰扣连在一起，而形成近7700平方米的板石铺过水河套。据专家论证，这就是史书上记载的“一片石”准确位置，它的主要作用是保护城桥的。现在这里大部分条石是修复后的`石块，这还保存有一个燕尾铁铰扣，请大家观看一下吧!然后我们登城。
九门口长城有九座泄水城门，城门上架起一条横跨九江河口的巨大水上城桥，城桥两端筑有围城，犹如桥头堡一般，九座水门各宽5米，高7米，垛口高10米，两座围城各有7个券洞，是长城中少见的结构，里砖外石，高大雄伟，使九门口长城更为独特和壮观，它附近的军事防御体系中建有敌楼、哨所、烽火台、战台、营台、信台等设施二十余处，具有建筑结构种类多，变化大，军事设施密集的明代筑城特点，恢宏壮观，可谓一座险关。因些，我们著名的长城专家、国家文物局的罗哲文教授说：“九门口长城的建筑形式和军事防御设施在万里长城中实属罕见”。
我们登上城桥，到这边来看，这是围城，当地老百姓俗称它为“水牢”，它是九门口城桥在明代天启六年后加修的防御设施。它具备两种功能：一是当敌兵攻至城下时，围城下面的射击孔和城上垛口可形成上下左右交叉兵力，消灭来犯之敌;二是用来看守俘虏之用。九门口水上长城由于地处关内外咽喉要道，历来为兵家必争这地，明末李自成与吴三桂在这里有过“一片石大战”;1922年至1928年，直、奉两系军阀也在此进行过你死我活的拼杀;解放战争期间，解放军为打通关内外走廊直取京津，也曾浴血激战九门口。战争轶事使得九门口长城更富传奇色彩而闻名于世。
人们常见到的长城几乎都是依山而筑，因为凭山势之险可以屯兵，却不曾想还有跨河而过的水上长城，长城最大主要特点：“逢山而过，遇水而断”。而九门口长城正好相反，它是遇水而过，遇山而断。九门口长城横跨两山之间，九江河水从九个水门口潺潺流过，每到雨季，九江河河水暴涨，澎湃的河水通过九门口关时像九条狂龙冲泻而下。登上九门口长城的石墙，您会发现这里的城墙坚固、整齐，虽历经岁月沧桑，却依然保存完好，南边山上有望海楼，天气睛朗时可以看到浩渺大海;站在北边敌楼上，又可一览关山清秀。
九门口长城的导游词 篇3
各位亲爱的游客：
大家好！
很高兴能见到大家脸上的笑容，我是来自金太阳集团的张xx。今天，有着无数奥秘的长城就要被我们揭开了！
长城像一条龙，它是古代许许多多的劳动人民建筑而成的，光看这数不清的条石，一块就有两三千斤重。但是在古代，还没有货车、汽车、飞机，连起重机也没有，全靠着无数的肩膀无数的手啊。长城两旁有着数不清的瞭望口和射口，分别供瞭望和射击用。城墙顶上，每隔三百米左右，都有一座像正方形的塔台，你们知道那是什么吗？那就是屯兵的堡垒。离得那么进，那可是要互相呼应用的（打仗时）。长城被修筑在八达岭上，高大坚固，是用条石和城砖筑成的。
关于长城的一些消息是多得数也数不清，我们今天就先说到这儿。如果你们还有问题，就去塔台找我们，长城的每一个塔台上都有二至三名解说员为您解说。长城的美丽说也说不尽，我们今天就要告别了，您们还可以回家上网查资料。但请注意几点：
1、不许在城墙上写字、乱涂乱画；
2、不许跨越长城的'瞭望口。
这两点一是对长城的安全保护，二是对您的自身保护，请配合我们的工作，谢谢合作！祝您们在旅途中一帆风顺，但在旅途的过程中也不要走丢哦！
再见啦，游客们！
九门口长城的导游词 篇4
九门口长城位于山海关东北12。5公里，在辽宁省绥中县与河北省抚宁县交界处，是河北和辽宁境内明长城蓟镇重要关隘，以雄奇、险峻著称，有民谚云：“不到九门口，枉来长城走”。九门口长城南端起于危峰绝壁间，与自山海关方向而来的长城相接，然后沿山脊向北一直延伸到当地的九江河南岸，在宽达百米的九江河上，筑起规模巨大的过河城桥，以此继续向北逶迤于群山之间。“城在水上走，水在城中流。”便是人们对九门口长城的形象描述。九门口长城是河北省与辽宁省的省界，走在这里，可以说是在两省之间不停地晃悠。这段长城是两省共有，但主要是辽宁省绥中县开发并对外开放，景点的大门在绥中县李家堡乡新堡子村。九门口长城为国家级文物保护单位，也是世界文化遗产，很值得一看。
如果到九门口长城，建议在山海关打车过去，基本在十几元钱就可以到，回程要价很高，基本每个人要60元左右，不过可以不坐出租车，在九门口长城有到止锚湾风景区的大客车，花4元坐到万家，再在万家花5元钱坐大客车回到山海关，万家处在102国道，距离山海关的路程也只有5公里左右，到山海关的客车非常多，基本10多分钟就一趟。
我去的那一天是7月10日，那天也正好在下着雨，但能见度还是比较好的，这次终于体味到了雨中登长城的乐趣。虽然下雨，也没有阻挡我登长城的脚步，由于时间关系，九门口东部的.望海楼那段野长城没有时间去攀爬，只能够在远处眺望。九门口南部的长城一直攀登到悬崖峭壁之下，没有修复的长城可谓原汁原味，更能够看到历史的沧桑。由于下雨，山涧的溪水潺潺，发出咆哮的轰鸣声，这也是在平常日子所见不到和听不到的。为了安全起见，在雨中没有敢打伞行进，当等完长城，浑身上下都被雨水打透，这也为旅程留下了深刻的记忆。雨中的山更加清秀，雨中的九江河倒是很浑浊。
到九门口长城游览，别错过到长城隧道去游览，那里也值得一看，从中可以了解明末清初的历史，可以知道李自成、吴三桂这些历史人物。这段地下长城的入口在辽宁境内，出口在河北省境内。如果时间允许的话，可以到九门口北部的望海楼——锥子山这一带的长城看看，那些长城还没有开发，保持着原始状态，也是宁省境内长城保护最完好的一段。九门口长城的通票为60元，如果有学生证还可以减半收费。
九门口长城的导游词 篇5
各位游客朋友们：
大家好！我是导游朗朗，欢迎大家来到临海古长城观光旅游。
临海古长城历史悠久，自晋代开创以来，历经唐、宋、元、明、清各朝不断修缮增扩，其主体部分一直保存到今天。古长城全长六千米，沿灵江修筑而上，依山就势，雄险壮观。其中北固山那一段，随着陡峭的山坡突起突落，曲折蜿蜒，最显雄伟气势，与北京八达岭长城堪称双绝，所以也叫“江南八达岭”。古长城两侧古木参天，城墙掩映在青翠苍绿之中，沿途有靖越门、兴善门、镇宁门、望江门、括苍门等城门，还有四座瓮城、八个敌台、十三个烽火台。其独特的风格，更多的体现出江南长城清秀、柔美的特点。
游客朋友们，这里就是“好汉坡”。游临海古长城，通常会把这里当作起点，登上这陡峭的一百九十八级台阶后，上去就是顾景楼了。大家请看，远处则是著名的巾山双峰，相传是西汉华胥子修道炼丹的地方，当他得道驾鹤仙去的时候，一阵微风吹落了他的头巾，头巾化作了这两座山峰。我们再俯首往下看，这便是有着“小西湖”美称的东湖。
现在，我们来到了望江门。这一段沿着灵江而建的长城，还保存着完好的`瓮城建筑。所谓瓮城建筑，顾名思义就是在城墙外边增加了一道特殊的防御措施，这是江南长城建筑的一大特色。它的另一特色，就是防洪的功能。降雨季节，山洪暴发，咆哮的灵江水向城墙直冲过来，对临海城内的生命和财产构成极大威胁。聪明的建造者们在建筑时，特意将临江一面的城墙砌成弧形，这样就可以大大地减缓江水的冲击力，背水一面则是砌成直角，以增加城墙的支撑力。这种结构既巧妙又科学，充分体现了广大建造者们的聪明与才智。江南古长城本是因为防海寇而建筑，她之所以能一直保存至今，更重要的原因就是她还具有防洪的功能。
朋友们，临海古长城以其特有的魅力，成为名闻遐迩的旅游胜地，吸引着九洲四海的游客。希望大家能在这里旅游愉快！
九门口长城的导游词 篇6
各位游客：
你们好！我是导游王俪竹。今天我们所要浏览的景点是九门口水上长城。
九门口水上长城位于辽宁省绥中县境内，是明代长城中最重要的关隘之一，因横跨九江河口并建有九座泄水城门而得名。这里山峦叠翠，流水环带，长城随山势蜿蜒起伏，松柏花木夹杂其间，是自然景观与人文景观的完美结合，2002年被联合国教科文组织评为世界物质文化遗产地。
九门口长曾经破败不堪，1985年在邓小平同志的`号召下进行了修复，才是我们今天见到的样子。
九门口长城非常独特和壮观，它附近的军事防御体系中建有敌楼、哨所、烽火台、战台、营台、信台等设施二十余处，具有建筑结构种类多，变化大，军事设施密集的明代筑城特点。
我就给大家介绍到这里，下面请大家沿着城墙向上面游览吧。
九门口长城的导游词 篇7
各位亲爱的游客：
大家好！
很高兴能见到大家脸上的笑容，我是来自金太阳集团的张丝雨。今天，有着无数奥秘的长城就要被我们揭开了！
长城像一条龙，它是古代许许多多的劳动人民建筑而成的'，光看这数不清的条石，一块就有两三千斤重。但是在古代，还没有货车、汽车、飞机，连起重机也没有，全靠着无数的肩膀无数的手啊。长城两旁有着数不清的瞭望口和射口，分别供瞭望和射击用。城墙顶上，每隔三百米左右，都有一座像正方形的塔台，你们知道那是什么吗？那就是屯兵的堡垒。离得那么进，那可是要互相呼应用的（打仗时）。长城被修筑在八达岭上，高大坚固，是用条石和城砖筑成的。
关于长城的一些消息是多得数也数不清，我们今天就先说到这儿。如果你们还有问题，就去塔台找我们，长城的每一个塔台上都有二至三名解说员为您解说。长城的美丽说也说不尽，我们今天就要告别了，您们还可以回家上网查资料。但请注意几点：1、不许在城墙上写字、乱涂乱画；2、不许跨越长城的瞭望口。这两点一是对长城的安全保护，二是对您的自身保护，请配合我们的工作，谢谢合作！祝您们在旅途中一帆风顺，但在旅途的过程中也不要走丢哦！再见啦，游客们！
九门口长城的导游词 篇8
天津到葫芦岛四日游：
第二天：灵山寺：简介：灵山中灵山寺建于清嘉庆十一年（1807年）。从葫芦岛火车站站前坐3路到汽配城下车，之后从葫芦岛客运总站坐到龙王山子的车可以直接到达灵山寺（凉水井子），早晨最早一班是7：10，回程最晚是13：20，门票：50元，学生半价。然后原路返回。
方案一（公交车）
1、盘锦站——兴隆台
（在盘锦火车站坐1路公交车到兴隆台步行街下车，票价2元，时间30分钟）
2、兴隆台——大洼
（下车到对面坐到大洼的`客车，票价3元，时间30分钟）
3、大洼——赵圈河
方案三（线路车）
回程：盘锦直达天津站的火车16：08—22：44住宿：99连锁店，火车站店
葫芦岛市里吃饭比较不错的地方时：富士山烧烤，从火车站打车大概五块钱（起步价的钱）。
九门口长城的导游词 篇9
九门口，古称一片石，明代以前就是京奉之间的交通要道。到明太祖（朱元璋）洪武十四年（1381年），由大将徐达主持修建蓟镇长城。修筑长城后，一片石关被九门口关代替，成为关内外交通的重要门户。
1922—1924年，直奉两系军阀在此进行拼杀。解放战争时期，解放军也曾浴血激战九门河谷。古今战场轶事使九门口长城更加著名。全国重点文物保护单位。
2002年11月中国唯一的水上长城辽宁九门口长城通过联合国教科文组织的验收，作为长城的一部分正式挂牌成为世界文化遗产。
九江河上的过河桥独具特色，在百米宽的河道上，外用巨大条石包砌起8个梭形桥墩，形成9个水门，城桥上部是高峻的城墙，亦如其他长城墙体。九门口长城过河城桥下的宽阔河床全部用方整的大石块铺成，石与石间用铁腰咬合，形成规整的石铺河床，望去犹如一片石，所以九门口长城又被称为“一片石关”。当地人曾有顺口溜来形容此处地势险要，易守难攻——“十门少一门，门门断人魂，要想出一门，十人九断魂”。
境内长城分为两段：一段位于家堡、永安堡、加碑岩三个乡的西南，全长31公里，建于明洪武十四，属明万里长城主干线。另一段是明万里长城的支线，锥子山向东南的金牛洞，全长13公里。长城巍峨壮观，优美的自然环境如一幅如诗如画的景色，吸引着广大游人。此外，还有前所明代古城，妙峰寺双塔等省级风景区，长城一年四季都可拍摄。春天、秋天拍摄长城是最佳的时节，摄影人可根据情况选择最佳时间拍摄。
据文献记载，九门口长城始建于北齐（公元479—502年），现存的九门口长城始建于明洪武十四年（1381年），其后又进行多次修复。近年来进行考古发掘，出土了铁炮、石炮、青花瓷碗、大缸等大批文物，反映了明代军事防御情况和军士驻守长城的`生活。据当地文物部门研究人员介绍，九门口长城拥有一个严整的军事防御体系，在历史上素有修建长城后，一片石关北九门口关代替，成为关内关外的重要关卡和门户。明万历五年（公元一五七七年，有人根据九门口的扼要险奇，在西城门额上题下了可以和“天下第一关”相媲美的雅号——京东首关。
九门口长城依山势起伏盘旋升腾，九道水门横跨两山之间，建筑结构独特，防御设施密集，形成城在水上走，水城在城下流之势，称之为“水上长城”。
九门口长城下九个水门，雄伟壮观，在整个万里长城中独一无二。修筑长城历来是遇山而断，雨水而绝，因为凭山水之势可以阻兵。在九门口长城，可见遇山而断景观，更可见雨水而不绝的奇观，上有长城九门，下走九江河水，可谓别具一格，独具风采。
九门口是明长城重要关隘之一，历来是兵家必争之地。
九门口长城的导游词 篇10
九门口，古称一片石，号称京东首关。是明代最重要的关隘之一。它始建于明洪武十四年（公元1381年），岱宗景泰和神宗万历年间均重修过。
明代以前，一片石是一条京——奉之间的交通要道。到了明代洪武十三年，以徐达将军率民兵营修建永平界岭三十二关始建长城。明景泰元年都御史邹来学修喜峰口至一片石。
修建长城后，一片石关北九门口关代替，成为关内关外的重要关卡和门户。明万历五年（公元一五七七年，有人根据九门口的扼要险奇，在西城门额上题下了可以和“天下第一关”相媲美的雅号——京东首关。
九门口长城依山势起伏盘旋升腾，九道水门横跨两山之间，建筑结构独特，防御设施密集，形成城在水上走，水城在城下流之势，称之为“水上长城”。
九门口长城下九个水门，雄伟壮观，在整个万里长城中独一无二。修筑长城历来是遇山而断，雨水而绝，因为凭山水之势可以阻兵。在九门口长城，可见遇山而断景观，更可见雨水而不绝的奇观，上有长城九门，下走九江河水，可谓别具一格，独具风采。
九门口是明长城重要关隘之一，历来是兵家必争之地。修复后的`九门口长城，巍然屹立，气势磅礴，雄伟壮观，再现历史风姿。
九门口长城的导游词 篇11
九门口长城是蓟镇长城上的一个关隘，原称“一片石关”，自明末万历年间修了九座水门之后又称为九门口关，山海关以东的第一个重要关隘，因此古称“京东首关”它始建于明洪武十四年(公元1381年)，明景泰和万历年间都复修过。1985年辽宁省人民响应 “爱我中华，修我长城”的号召，集资500多万元修复九门口，根据清理城墙基础时发现的九门口建筑档案石碑的记载，按照石碑上的.数据进行了修复，使这段长城基本上恢复了它原有的风貌。
葫芦岛九门口水上长城 (3).jpg 葫芦岛九门口水上长城 (2).jpg
东边第一个敌楼以上都是未加修复的600多年前的古长城原貌，敌楼以西是重新修复过的新墙体，全长1980米，西边还有200米的野长城。20xx年10月10日九门口长城被联合国教科文组织确定为世界文化遗产地。九门口长城除聚集了万里长城的建筑精华之外，还独有四个奇绝景观。
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