物流员工作总结范文。
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物流员工作总结 篇1
去客户处取货
返回有客户签字的运单或出库清单(客户)
去客户处送货
返回收件人签字的运单或出库清单(物流公司)
去托运单位发货
返回托运单位的托运单据和相关财务票据
去托运单位提货
返回相关财务单据及仓库入库人员的交接签字指令单
取货入库
返回有交货人和入库人双方签字的入库单
取货出库
返回有出库人和提货人双方签字的出库单
中转入库
返回有交货人和入库人双方签字的入库单,并返回有入库人签字的清单明细(托运件拆分明细)
派送出库
返回有出库人和提货人双方签字的出库单,并返回客户签字的运单签收联或派送出库单
运单件包装单
返回单件所包内容及体积、重量、包装人等的包装记录单
合票件包装单
返回合票后的体积、重量包装人等的包装记录单(没有进行合并包装的时候,返回数据不变)
托运件包装单
返回合并包装后的单件体积、重量、包装人等的记录单
物流员工作总结 篇2
时光荏苒,我来到物流公司提任物流监管员将近一年了,在这将近一年的工作中也体会到了作为物流监管员的劳累,同时无论是生活还是工作也都收获了不少。
“累并快乐着”就是这近一年的工作总结,我初入物流公司xx项目以来正赶上高峰期,每天都要对质物的出入库单据与仓库方同一核对,并验收,若出库量大于可出库量时,制止出质人出库,并通知公司与质权人,同时根据现场情况做出相应措施;当出库量小于时,同意出质人出库,并进行检验核查,无误后,办理相关手续,根据出入库单据填写申请批准单,第二联给予出质人留底,然后更改货位图制作电脑台账。根据出入库量制作每天的换货手续,出质人盖好章后,传至质权人,经质权人同意,出库方可完成。每天根据质物的实际情况对质物就行盘点,更新货位图。给据当日实际库存与前日实际库存以及出质人提供,并由出质人被授权人签字的出入库单据、质物库存明显等相关资料对其一天内质物的进出库数据进行核对,如有差异,及时与出质人进行沟通,直至解决问题。做到账账相符,账实相符。
再根据每日出质人被授权人签字的出入库单据做每天的报表,填写《质物控制总账》、《质物监管分类、明细账》和《监管日志》,以电子邮件的形式于次日早上10点之前发送公司融资物流操作部。并把相关文件盖章确认,并真理好每天所有文件放好,换货手续原件每星期快递至公司。每月月底对相关文件资料进行统一装订保存。基本每天都要干到黑。近一年来渐渐适应物流中心的步伐,也真正转型为一名“物流监管员”。借此机会,对近一年的工作做以下总结。
一:个人的业绩
一年的工作中能够按照公司的规章制度办事,能完全服从领导的安排,能坚决执行并完成领导布置的任务,工作认真,积极主动,敢于承担脏活累活,吃苦耐劳。尊重领导,团结同事,礼貌待人。熟悉本职业务流程,业务知识扎实,掌握全面,能保质保时完成工作。遇到不懂的问题能虚心向老员工请教,取人之长补己之短,态度良好。能及时改正错误,承担责任。与同事合作愉快,提高工作效率。虚心接受批评及建议时刻向老员工取经充实自己。生活中与同事相处融洽,乐观处事,低调做人。
二:剖析
试用期实习一个多月,正式工作3个月,4个月对我而言肯定不能对公司有一个全面细致的了解,所以对工作的制度有抱怨。通过近一年来与同事们相处,我看到了自己的不足。
1、目标不够明确。往往做一件事到一一时忘记了最终的结果,每个环节都要为结果服务,时间分配略显不合理。
2、执行力度不够理想。缺乏工作经验导致遇到新情况不知所措,以后要注意积累。
3、分辨能力有待提高,多多熟悉业务知识,灵活运用。
4、工作时注意力不够集中。
三:建议
这一年收获颇多,感谢公司的悉心培养,老员工的耐心指导,同事们的无私帮助。公司在新员工培训方面做得很专业很全面,不断给我们锻炼的机会,让我们在反思中进步,并且进行年终的效绩考核和个人年终总结,这无疑是一次工作和成长的洗礼。
1、希望今后能多组织专业的培训,开展网络培训平台,让新员工通过网络就能了解业务流程。
2、希望领导能多与员工沟通,让我们在沟通中不断成长。
3、希望后勤保障更细致、人性化,能按时让员工享受到公司的福利。
4、希望物流中心在员工的饮食方面能改善伙食,均衡营养。
四:以后的计划
这一年的工作是我对物流监管有了一个初步的认识,明年继续努力工作。在工作中多积累经验,悉心向老员工请教。巩固业务基础知识,做到灵活运用。不断提升自己,争取在明年获得月工作先锋,争取年底获得优秀员工奖。继续与同事携手并进,团结互助,共创佳绩。
回首这近一年,忙碌中满载着收获,收获了自己的工作经验,收获了同事的信任和领导的认可。我相信,xxxx年的总结将会是xxxx年收获进步和辉煌的起点。相信自己可以在xxxx年和物流公司一起飞得更高、更远。
物流员工作总结 篇3
始建于1985年的xx大通物流,是中国大陆最早成立的国际货运代理企业。母公司xx物流联网总部设于香港,是亚太地区最具领导地位的第三方物流供应商之一。
全球范围内,xx物流联网投巨资建设庞大的服务网络,分公司结合策略联盟及海外代理,网络遍及全球。欧洲、东南亚等重点区域都设有全资子公司。详情请登录xx物流联网网站xx
中国范围内,xx大通物流得天独厚的优势更为凸现。分布在32个省份的129个分、子公司及办事处辐射全国1,100个城市,员工超过4,500人,共有2,000辆运输车辆和240,000平方米的仓储和物流中心。
狭义的概念:所谓操作就是操控运输作业。亦即负责将客户委托的货物从客户指定的提货地点按照最合理有效的方式运达客户指定的收货地点。在我们日常的运作当中,我们通常将一次运输业务称之为一个承运过程,那么操作就是贯穿整个承运过程的操控作业。这个操作概念在目前的物流行业中是比较普遍的,而且还会继续存在很多年。
广义的概念:所谓操作就是操控信息作用于物流服务。亦即通过收集、整理各种信息,指令、监督物流各环节的运作流程,以满足客户的各种物流需求。这种操作的概念已经不仅仅局限于某一次承运过程,也不仅仅局限于货物本身的操控,它更加注重的是信息的操控,然后通过信息的操作作用于货物的操控以及其他客户提出的需求。在今后很长一段时间内,物流行业的发展趋势也是朝着这个趋势行进的。
操作的意义:
在现代物流企业里,我们必须明确一个概念:操作是物流的核心。现代物流是信息化的物流已经是大家的共识所在,而通过上述我们对于操作的描述,可以看出操作实际上就是对信息的收集、整理、处理。如果我们把物流行业看作是一台高速运转的计算机,那么操作就应该是这台计算机的CPU。
我们在这里之所以要首先强调操作对于物流企业的核心意义,一方面是提高大家对于操作的重视程度,另一方面以下的内容也是基于这个核心意义而展开论述的。
返回有交货人和入库人双方签字的入库单,并返回有入库人签字的清单明细(托运件拆分明细)
返回有出库人和提货人双方签字的出库单,并返回客户签字的运单签收联或派送出库单
返回合票后的体积、重量包装人等的包装记录单(没有进行合并包装的时候,返回数据不变)
一年的实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到作为物流公司的所要面对的困难,它正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的`管理上如何把握住这三块之间的关系;而且国内的物流利润太低,如何把利润搞上去等等问题。我明白到国内许多物流企业还处在发展阶段,想要解决这一系列的难题,必须更多的向西方学习,借鉴外国的经验和做法。
真正走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。
因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。此次实习还存在很多遗憾,我们只认识了一些皮毛,初步了解了物流业的发展情况。在这里感谢学校和公司给了我这次实习的机会,在这几个月中我获益匪浅,我达到了实习的目的,增长了人生阅历和工作经验。我认为我出色的完成了我的实习。我彻底的利用了这几个月,在这几个多月里,我对工作这个概念有了真正的了解,同时也学会了真正的独立生活。
物流员工作总结 篇4
时光飞逝,转眼间20xx年即将结束,在这一年中,我们有进步也有不足,我们听从领导指挥,完成领导安排的各项工作任务,现将工作总结如下
1、在受托时,我从事的岗位是划价岗,主要学习的是划价工作,业务知识的背诵是必须的,并且价格的灵活运用也是需要学习的。不论是业务知识还是业务技能,死记硬背不是真理,多与客户交流才是成长的最快选择。在划价台时,身边的老师总是细心的教导我,让我尽快融入。从他们身上学到了对客户应该微笑服务,细心解答客户的询问,对需要包装的货物做到细心与负责。认认真真,做好本职工作。服从领导安排的`各项任务,尽量做到让领导满意。
2、在到达时,我从事的岗位是接车岗,我的工作主要是对到达货物的登记工作。看似平凡的岗位,但我却觉得不平凡。首先是我们对货物必须要有责任心,不论是收货人姓名,电话,件数还是到站车号。我们都应该仔细认真的对待,这样才不会给其他岗位带来不必要的麻烦。其次,看好我们的仓库,保证货物的安全也是很重要的。只有对货物负责才是我们工作的负责。
20xx年中工作存在的不足如下:
1、存在懒惰心理,有时候觉得不是自己的事情就不想多说,只想着把自己的工作做好就行,其实如果大家都这样做,那我们的工作就没法进行,所以我们要做到把别人的事情当作自己的事情一样来帮忙解决,只有齐心协力,才能其利断金。
2、主动服务意识不够强。在今后的工作中,我们一定要认真总结经验,克服不足,努力把工作做好。
3、工作情绪化严重,导致出现多次与客户争吵的情况。给其他客户造成了不好的影响。
4、业务知识不够扎实,业务范围不够全面。不能很好的解答客户的询问。
5、与领导和同事交流不够,基本是无交流。这样就造成了同事间的不了解,不信任。
20xx年我的工作打算如下:
1、发扬吃苦耐劳精神,积极适应各种艰苦环境,在工作中磨炼意志,增长才干。
2、加强业务知识的学习,提高业务技能。不论在哪个岗位,我都应该认真负责,坚持到最后。
3、与身边人搞好关心,多交流。从而使我们的工作做到无缝连接。
4、爱岗敬业,提高奉献意识。服从领导安排,从一点一滴学起,做起。让自己尽快熟知所有的业务知识,做一个有准备的员工。
为处室发展献计献策:
1、整理装卸工队伍,严禁上班期间做与工作无关的事。注意自身的仪容仪表,统一服装,并保持服装的干净整洁。
2、加强与其他处室的交流。却长补短,共同学习,共同进步。
在即将迎来的20xx年中,不管做什么工作,态度和心态很重要,遇事把心放宽,才能更好的解决面对问题,从容的面对挑战,不断的去丰富充实自己,客观的面对我们的不足,更好的去改进,为我们下一年加油吧。
物流员工作总结 篇5
物流员试用期工作总结
时间过得飞快,我已经度过了作为物流员的试用期。在这一段时间里,我经历了许多挑战和机会,取得了一些成绩。在试用期结束之际,我想总结一下这段宝贵的经历。【jk251.COm 教师范文大全】
在刚开始的几周里,我付出了很多努力来适应新的工作环境和要求。我深入学习了公司的运作流程,并与团队成员一起参观了仓库和物流中心,以更好地了解我们的工作内容。
作为物流员,我负责日常的收发货工作。我学会了进行货物的装载和卸载,妥善处理货物,确保货物的安全运输。我也参与了货物的分拣和包装,以及处理相应的运输文件和记录。
在整个试用期间,我非常注重保持高度的专业素养和工作纪律。我始终在工作时间内到达岗位,并准时完成各项任务。我也尽量遵守公司的规章制度,将工作的安全和顺利作为首要任务。
在处理货物时,我始终认真对待,保证高质量的工作。我尽量避免错误的发货,并在装载和卸载过程中仔细检查货物的数量和品质。我与同事们密切合作,确保货物能够准时送达客户的手中。
此外,我还积极利用自己的空余时间学习相关知识和技能。我主动了解行业新闻和物流管理的最新发展,以提高自己专业水平。我也参加了一些培训课程,以提升自己在物流领域的技能。
尽管在试用期间我遇到了一些挑战和困难,但我通过与同事们合作和相互学习的方式,克服了这些困难。我学会了如何高效地处理大量货物和处理突发情况,并逐渐提高了解决问题的能力和抗压能力。
通过这段试用期的工作,我认识到物流行业的重要性和挑战。物流是一个紧张而充满变数的行业,在这里工作需要艰苦的努力和始终保持高度的责任感。
在试用期结束之际,我对自己的工作总结如下:
首先,我学到了很多新知识和技能,在物流行业的操作和管理方面有了更深入的了解。我知道了如何处理不同类型的货物和如何与客户有效沟通。
其次,我提高了自己的团队合作能力。通过与同事们的合作,我学会了如何共同努力完成任务,并且在困难时相互支持。
最后,我养成了高度的责任感和自律性。我明白作为物流员,我必须时刻保持警惕,确保货物能够安全地到达目的地。我会时刻牢记这一点,并将其贯彻到日常工作中。
试用期即将结束,但这只是我职业生涯中的一个起点。我将继续努力学习和提升自己,不断适应行业的发展和变化。通过艰苦的工作和不断的进修,我相信我将成为一名优秀的物流员,并为公司的发展做出贡献。
我非常感谢公司给予我这个试用期的机会,并对我的工作成绩给予肯定和支持。我期待着与公司的合作继续下去,并共同为公司的发展努力奋斗。
这段试用期的经历对我来说是宝贵的。我在这里收获了专业知识、人际关系和职业素养方面的一些实际经验。我会牢记这段经历,并将其运用到未来的工作中。我相信,通过持续的努力和学习,我将能够发展成为一名优秀的物流员。
物流员工作总结 篇6
一年的实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到作为物流公司的所要面对的困难,它正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;而且国内的物流利润太低,如何把利润搞上去等等问题。我明白到国内许多物流企业还处在发展阶段,想要解决这一系列的难题,必须更多的向西方学习,借鉴外国的经验和做法。
真正走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。
因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。此次实习还存在很多遗憾,我们只认识了一些皮毛,初步了解了物流业的发展情况。在这里感谢学校和公司给了我这次实习的机会,在这几个月中我获益匪浅,我达到了实习的目的,增长了人生阅历和工作经验。我认为我出色的完成了我的实习。我彻底的利用了这几个月,在这几个多月里,我对工作这个概念有了真正的了解,同时也学会了真正的独立生活。
物流员工作总结 篇7
尊敬的各位领导:
你们好!
我叫xx,于20xx年4月14日进入公司工作,光阴似箭,一晃一月多的外运生活快过去了,工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获,
思想上,自觉遵守我司的规章制度,坚持参加公司的每次的培训。以严谨的态度和积极的热情投身于学习和工作中,曾为自己的平凡而失落过,也曾为日子的日复一日而迷惘过,然而日益激烈的社会竟争也使我充分地认识到成为一名德智体全面发展的优秀工作者的重要性,同时也积极的向党组织进行靠拢,于09年的7月1日像党递交了申请书,并时时刻刻接受党的考查,希望早日加入中国共产党。
学习上,严格要求自己,凭着对专业知识和技能的强烈追求,端正工作态度,作到了理论联系实际;除了专业知识的学习外,还注意各方面知识的扩展,广泛的涉猎其他部门、学科的知识,从而提高了自身的一专多能的长处及思想文化素质,包括生活中也学到了养成良好的生活习惯,生活充实而有条理,有严谨的生活态度和良好的生活作风,为人热情大方,诚实守信,乐于助人,拥有自己的良好做事原则,能与同事们和睦相处。由于我所学专业离物流行业不相关,从没有放弃学习理论知识和业务知识学习理论的同时,把工作中的实战联系到理论知识上,使理论水平变得更简单。
记得,刚进物流行,为了尽快掌握物流行业务,我每天都提前一个多小时到岗,除了在工作态度我尽心尽力,在公司组织的各项活动中我也积极响应,经常参加单位组织的各类活动以及同事聚会。
单证客服员主要负责接收客户递交的报关资料并完成报关资料的初审或填制工作,审核报关资料符合报关单的基本填制要求后,参照业务系统数据,对比无误后进行跟踪,再将单证交付审单员审核;对于报关中出现的任何问题,第一时间与客户进行沟通,迅速解决。在客服工作中,为了能更好的服务客户,针对不同层次、不同需求的客户,我给予不同的帮助和服务,这就要求着我不仅要有全面的专业知识和广泛的信息来源,与各部门也要保持紧密的联系。更重要的是传达信息的急时性、准确性。这些从前所学到的也就让我在客服的工作得心应手。于此同时加强与同事间的密切配合、团结协作、彼此之间相互体谅,形成一个团体力量,这样更能提高工作的效率和进度。由于刚到客服工作还有许多业务不够熟悉,从刚开始不敢接客户电话和不能够快速的独立操作,别人急自己更急。现在还在慢慢的熟悉、争取早日的在不用师傅带的情况下独立更好的完成一个优秀客服员的职责。
物流员工作总结 篇8
随着公司的日益壮大,让下属负责和质量领先意识就成了改革的新思路,当前我们面临各种不同的工作压力和管理技术问题,主要有以下几个方面:
(一)如何提高员工的工作效率:告诉员工明确的目标和要求,提供必须的资源,解决员工不能克服的困难,给予完成任务的员工奖励。
(二)员工的责任心如何加强和提升,各班组激励职权在现场管理者班长的手里,加强质量意识和质量考核的经济岗位责任制,提高统计工作效率,建立一个公认的激励标准(员工考核:效率40、品质40、配合度20、出勤状况),加强技能考核和计件工资的标准化和科学性,来改变员工不良的惯性和习惯。
(三)如何培养多面手:一线员工在完成自己分内工作之后,可以不经同意使用15%的工作时间干个人感兴趣的事(别的岗位技能学习),以使员工从狭窄的专业分工中走出来,适应多方面工作的需要,在更大的范围内发挥作用,可以加强员工之间的互助协作,克服工种之间的忙闲不均和由此而产生的劳动力窝工浪费现象,保证全面地完成任务,其常见的形式有在综合性的生产组,某一工种的员工兼做组内其他工种的工作,箱体成型焊接员工不仅会箱体焊接,而且要会识图和底座焊接,箱体的打磨以及箱体的组装等。
某种设备的操作工兼做其他不同设备的工作,如数控人员不仅要会激光切割机,而且要会数控冲床,数控折弯等设备作业。设备操作工兼做工作量化的分析工作。基本生产员工兼做辅助工人的工作。辅助员工兼做多种辅助工作等。多面手培养操作方法:
1、根据培训计划,然后按计划先后逐一进行作业基准及作业指导书内容的培训、指导。
2、完成初期培训指导后,进行参观作业员操作,加深其对作业基准及作业顺序培训内容的理解,随后利用中休或加班(工作结束后)时间,由班长指导进行实际作业操作。
3、在有班长或其他多面手顶位时,可以安排学员与作业员工一起进行实际操作,以提高作业准确性及顺序标准化,同时掌握正确的作业方法。
4、当学员掌握了正确的作业方法,并能达到其作业基准,又具备正常作业的速度,可以安排进行单独作业,使其逐步熟练达到一定程度的作业稳定性并能持续一段时间,期间班长要进行确认。
5、考核学员 培训效果。检查作业方法是否与作业指导书的顺序方法一致,有没有不正确的作业动作,如果有要及时纠正;进行成品确认检查。
(四)成本意识的培养:从小处看意识,如车子跑一趟可以办一件事也可以把几样事情妥善安排,车子出门,可以同时办很多事情。使用过的复印纸,非重要的文件可以反面再用。休息时间把灯关掉。空调机没有超过一定的温度不予使用。掉在地上的物料随时捡起。在一小时可以完成的工作,在一定的时间完成,不可拖延时间。从大处看管理:人员有过剩吗?现有人员做的事情,是否可缩减。协调工作是否一次就ok,不必经常协调或层层请示,浪费时间、消耗精力。生产频频更换品种,同样浪费时间。物料仓库积压过多,往往是资金周转困难最主要的原因。生产现场物料或半成品积压,同样是积压资金,并且占用生产流动空间。品质不良率高或返修品多,是造成品质成本高的主要原因,品质成本内的失败成本过高,往往是企业亏损的主要原因。不当的购置等管理层面的必须时时注意,并谋求改善的方法。消耗余料的回收,是一线操作人员的直接素养的见证,一个完整的产品其使用部件有毛刺或余料未清理,直接导致下道工序或客户施工进度以及公司的声誉。
(五)基层管理人员班组长和一线操作员工的工资如何构成:
班组长底薪工资的核定内容:底薪(正常满勤、无加班、绩效中等的薪资40%~60%)+班长津贴
班组长浮动工资的核定内容:绩效工资--任务绩效指个人及部门任务完成情况:本职工作质量-常规工作合格率、客户满意率、责任行为到位率。本职工作数量-单位时间内完成的工作总量(有效负荷、超额或提前);本职工作事故-一般性责任事故出现的频率。管理绩效(管理人员角色行为到位程度):纪律性-服从领导指挥、遵规守纪、有效管理控制;组织意识-横向沟通、妥协、合作。团队建设-下属团队和谐、进取。忠诚性-维护(不非法侵占)公司利益,积极预防和解决问题。工作创新-为稳定提高部门或组织的未来绩效所做的工作贡献。
班组长浮动工资的评定依据:任务占工资标准的60%,其中班组产量(出货数量)定额40%,质量为20%;节能降耗占工资标准的10%,其中节能5%,创收降耗为5%;管理占工资标准的30%,其中出勤为8%,制度执行情况为10%,卫生与安全为5%,纪律为4%,综合考评3%。
一线员工底薪工资的核定内容:技能50%;工作的重要性15%;资历年限15%;工作环境10%;学历10%。
一线员工浮动工资的评定依据:任务占工资标准的70%,其中个人产量定额50%,质量为20%;节能降耗占工资标准的10%:其中节能5%,创收降耗为5%;管理制度的配合度占工资标准的20%:其中出勤为3%,制度执行情况为7%,卫生与安全为5%,纪律为4%,综合考评1%。
浮动工资应得金额:当实际基数(计件工资)≤标准基数时(固定底薪);浮动工资=基数单价*实际生产基数=固定底薪
当实际基数(计件工资)≥标准基数时(固定底薪);浮动工资={计件工资+计时工资-固定工资(底薪)}*浮动工资评定依据=基数单价*(实际基数-标准基数)*生产效率+基数单价*实际基数,其中,生产效率=实际生产基数/(标准基数-异常基数)
物流员工作总结 篇9
时间在不经意间从指间划过,转眼又是一年。回顾20xx年的工作,在公司领导的正确指导和同事们的配合下,我的工作可以一步一步的进行。现将20xx年工作总结如下:
一、锻炼基本销售技巧
人生何处不行销,我觉得任何工作都与销售有关。即使美国竞选总统,总统们也必须发表演讲,推销自己。优秀的导购不仅具有良好的销售和服务的心理素质,而且是一名优秀的销售心理学家。
在日常工作中,我学会了通过客户的每一个细微的动作,每一个细微的面部表情来分析客户心理变化和需求。
二、在工作中培养自己的心理素质
每天在工作中,我与形形色色的人打交道。他们来自不同的行业和不同的层次。他们有不同的需求和不同的态度。
如果我们想服务好每一位顾客,无论购买与否,如果你能让你的顾客满意,当我们面对失败和面对“不”时,你需要有一流的心理素质。
因此,我要感谢这份工作,让我学会了察颜观色、眼观六路、耳听八方的本领,让我的心理素质在工作中得到了很好的锻炼。
三、口才有了很大的提高
要成为一个好的导购,你必须有一流的口才,我每天都要与不同的顾客沟通、交流、介绍产品、久而久之,口才和沟通技能有了很大的提高。
四、努力扩大自己的知识面
我认为做导购就好象在读免费的MBA课程,它教会了我很多大学校园里学不到的知识和技能。如今,客户越来越理性,越来越精明,所以我们需要更好的销售产品,更好的说服客户,我们必须学习越来越专业的产品知识,所以随着时间的推移,我们成为了某个领域的专家。
作为一名导购,除了学习专业的商品知识,我还需要学习一系列与商品相关的知识,这样我才能更加自信,更加专业,并且拥有更高的周转率。
因此,我利用课余时间参与公司其他部门的工作,向同事学习。由于这种不经意的行为,我的生意变得越来越顺利,使我成为公司最好的销售指导之一。
比别人多做一点,比别人多学一点,这样经验就会比别人多一点,这样我的成长速度就会比别人快一点,收入也会比别人多一点。
学习是为了自己,为了财富,为了成功,为了幸福,所以作为一个优秀的向导,不仅要精通某些产品,而且他的知识也应该是全面的。
五、培养人脉,提高客户回头率
在销售过程中,我们每天都在与人打交道,所以这是学习如何与他人沟通,如何建立信任,如何赢得他人认可的最佳机会。
我充分把握这次机会,通过优质的服务,把陌生的客户变成善良的朋友,让各类客户都喜欢我,为未来的成功做好充分的准备。
我之前从来没有意识到这一点,这份工作只是为了工作,从来没有想过我可以为未来做准备。
当然,我在工作中还有很多缺点和困难。因此,我不会为这些成果感到骄傲。我会不断提高自己的业务素质,加强业务培训和学习,不断改进自己工作中的不足之处,使自己的工作变得更加热情和优质。
服务公司,服务客户。我们把一天的大部分时间花在工作上。只有使工作真正的快乐起来,我们的生活才能真正快乐。我很高兴我找到了一份使我快乐和充实的工作。
我对我的工作充满热情,在新的一年里,我将以更大的热情投入到我的工作中,为公司贡献我的光和热!
物流员工作总结 篇10
在董事长的正确领导下,在**集团公司各部门的大力支持下,在设计、勘察、监理、施工单位的精心配合下,矿山固废综合处理项目自20xx年3月份开始筹建至20xx年12月末,主体工程全部完工,设备安装已达到单动试车标准,历时十个月。下面把项目建设的工作情况向领导做一汇报:
一、工艺确定及工程的定稿:
本工程是**集团公司运作两年之久的一项重点工程。原定是建设一座年处理量200万吨的矿山固废物料综合加工项目。后经董事会通过市场考察、社会调查和资源分析,并经过科学论证,决定投资建设一座年处理600万吨矿山固废物料的综合加工项目。委托技术有限公司进行设计。
经过几次工艺图纸审定和修改,最后于20xx年1月24日(农历13年腊月24日)定稿并提交建设单位设备工艺流程图。
二、工程的组织机构:
由于该项目工程投资规模大,建设工期紧,施工任务重,且无完善的设计施工资料,属于边修改工艺,边修改设计,边施工的“三边”工程。为了科学的,合理的管理建设项目,优化组合,合理配置人力资源。公司领导非常重视,决定成立**项目筹建小组,全程对建设工程进行管理。
经研究决定,矿业集团公司董事长担任**项目筹建组组长,工艺总工王成武任第一副组长,抽调公司各部门精英,成立了筹建小组。
根据工程特点及公司管理结构的管理模式,广申选厂项目筹建组下设征地组,技术组,机械设备管理组、后勤管理组等职能部门。详细对各自的职责范围进行了明确,形成了一个分工明确,共同协作的管理组织机构。
为了提高技术水平,组建技术组后,在现有的技术力量基础上,公司又从下属单位及面向社会招聘了专业的技术及管理人员充实技术组的管理力量。
为保证该项目的顺利实施,本着质量第一、安全第一和厉行节俭的原则,明确了项目管理的相关规定,其中包括廉政、质量、安全、资金使用及现场施工管理保证措施等,并对此项目工期及施工方案进行了全面的部署安排,做到整体工程有计划,月月有布置,周周有安排,日日有检查,形成了一整套的完备的管理体系。
在确保工程质量进度的同时,公司与20xx年4月同承德宏泰工程监理公司签订了监理合同。形成了建设、监理、施工三方共管的项目管理体系,为工程项目有序管理奠定了基础。
三、工程概况
本项目整体分为两条生产线,一条为磨矿生产线,一条为固废处理生产线及其附属工程。其中磨矿生产线为设计院设计,提供全部工艺、建筑、结构、电气、管道等施工图。另一项固废处理车间由本单位自行设计施工。
本项目总占地面积约为175亩,其中建筑面积15000m2。整体工程结构为混凝土框架及钢结构排架工程。建筑物外围采用岩棉复合彩板及单层彩板围护,结构层基本采用钢结构平台。
其工程项目分部如下:
1、磨矿生产线主体工程分为六大项:
1.1、旋回破碎车间
1.2、中细碎破碎车间
1.3、筛分干选四段破碎车间
1.4、磨矿主车间
1.5、尾矿干排车间
1.6、办公楼及附属设施
2、固废综合处理生产线主体工程分为三大项。
2.1、露天尾渣料仓
2.2、尾渣整形车间
2.3、尾砂筛洗车间
3、其他附属工程。
3.1、高低压配电室6个,其中高压配电室2个,低压配电室4个。
3.2、粗矿筛分转运站
3.3、粗矿转运站
3.4、粗精粉转运站
3.5、锅炉房
3.6、皮带机磨矿生产线共36条,固废处理生产线12条,共计48条。
3.7、高压电缆沟150m
3.8、精矿地坪挡墙84m。
3.9、1#水井及泵站
3.10、2#水井及泵站
3.11、精粉地坪5600m2,粗精粉地面1200m2。
四、工程招投标
在项目筹建组的统筹安排下,本项目分次对工程进行了对外招投标工作。
1、项目筹建组与20xx年2月20日对土建工程进行了公开招投标工作。最后采用议标方式,由合理低报价的北方建筑公司中标。并同时与中标单位按照投标承诺书内容签订了施工合同。完成土建工程20xx年3月1日进场施工的管理目标。
2、项目筹建组根据实际施工进度,与20xx年5月对外进行了钢结构制作安装工程的公开招投标工作。同样采取了议标方式,由合理低报价的建筑公司及建筑公司两家单位共同中标。并与中标单位按照投标承诺书内容签订了施工合同,按总体施工计划及时完成了钢结构工程的招投标工作,施工单位于20xx年6月1日进场施工。
3、设备安装招投标后,根据董事长意见,设备安装由本单位内部组织安装。这样既熟悉了设备性能,又取得了安装经验,为以后车间生产运转奠定了一定的基础。
4、项目管理同期,各项大宗设备采购、工艺管道采购、以及一些大宗物资采购,均在项目筹建组及公司物资采供处的配合下,召开了招标会,并在合理低价,品质保证的基础上优化了供货单位,为工程建设节约了大量的资金。
5、项目筹建组根据设备安装进度及工程进度,与20xx年9月召开了电气安装工程招投标。最终确定了电力为中标单位,并与20xx年10月1日进场施工。
通过开展招投标,土建工程在20xx年定额的基础上让利10%,按土建工程总造价6000万计算,可为公司节约资金600万元。
钢结构工程社会招标价为安装制作费在1600~1800元/T,通过招标,我公司确定的最终招标价为*元/T,每吨为公司节省400元,按钢结构总量4000T吨计算,为公司节省160万元。
电气工程招投标,从原来的万到最后中标价*万元,节省资金550万元。
通过招投标,三项工程共计为公司节省1510万元。
五、工程建设中遇到的问题及应对措施:
1、工程筹建初期遇见的困难及应对措施
根据公司总体进度安排,要求在20xx年3月1日土建开始进场施工,用7个月时间建成该项目。可是当时,设计院仅提供选厂的工艺图,一张结构施工图都没有。摆在选厂建设面前主要有两大难点:
1.1、设计院要求提供厂区各建筑物地勘资料方能进行结构设计,可当时面临着勘察单位放假,要在3月1日前,拿到地勘报告是一项艰巨任务。1月24日晚,董事长把该任务交给及王总工负责,要求在旧历正月十五日前拿出地勘报告,并送达中冶沈勘设计单位,与3月1日开工前必须拿到土建开槽图纸。
当时我们询问了原设计单位的地勘部门,其报价为60万元。而后又询问了地质八队,其报价为25万,且其员工放假,工人上班时间为农历正月十八,无法满足我方的时间要求。
最后,我们找到承德地勘设计院,谈好50万元的价位并于农历腊月二十六日进场施工,在农历20xx年正月十五提交了地勘报告。及时交到了设计院,为3月1日设计提供结构开槽图奠定了基础。
1.2、由于本项目工艺特殊性,从工艺方案确定到建筑物工程定位,大的变动就达到了3次。
第一次是设计院工艺建筑物坐落长达700M,是一条线布局,当时征地面积不够,在此情况下,我们将磨矿车间叠加到碎矿车间西面,这样布局满足了建筑物坐落在征地范围之内。放线后,经领导现场审查,这样定位,影响尾渣处理车间的布局。
在这种情况下,我们又把磨矿车间放至筛分车间东侧。定位放线后,经领导现场审查,发现还存在不足之处,主要是铁精粉场地放至在北面,排水运输都存在一定的问题。
在此情况下,我们又把磨矿车间南北向进行了对调,这样既满足了整体工艺要求,又满足了运输、排水等各方面要求。
最后将修改完的工艺图报请设计院审查通过后,作为最终设计方案。与20xx年2月28日进行了第四次也就是最终放线定位工作。并交付施工单位,进行开槽施工。
本工程属于典型的“三边”工程,即边规划、边设计、边施工。在这种情况下,直到20xx年3月1日,设计院仅提供了建筑开槽图纸,后续结构图一张未到。致使施工队进场后施工进度受到了制约。
在此情况下,最为突出的难题就是粗碎车间。由于设计院提供的结构高度达到28M,埋深达10M以上,且结构繁杂,加上现场地下水位很高,地基开挖过程中,地下水处理极为困难,排水水泵最多高达6台之多。且尚未开挖到设计深度,就出现了严重的塌方现象,大大增大了施工难度。在此情况下,经董事长同意后,请来了在专业结构工程师,对粗碎车间进行了大的结构修改,将结构标高从26.5M降低到了20.5M,结构高度降低了6M,并且减少了三层使用价值不高的结构层板。不但大大降低了工程造价,也使得困扰施工的地基处理得以妥善解决。
2、工程建设中遇见的困难及应对措施:
2.1、由于方案确定后结构图纸提交缓慢,施工单位开工后,施工进度受阻。中细碎车间、筛分车间基础施工后,就无法进行后续工程施工,加上球磨车间原工艺设计未增设一段尾矿打捞工艺,原结构设计图纸亟待修改,施工进度严重受阻,部分车间停工待图。
在此情况下,经董事长批准,聘请了专业矿山建筑结构工程师,进驻现场,负责已有结构及工艺图纸的修改工作。工程师到场后,立即对球磨主车间的结构进行修改,原工艺达不到自流,且尾矿得不到全部回收。在这种情况下,我们将球磨基础抬高一米,保证了工艺自流和尾矿全部回收的目的。同时也确保了施工进度,降低了施工成本。
2.2、在结构施工过程中,由于外界因素和气候影响,部分时间段施工进度缓慢。在这种情况下,项目筹建组在董事长的正确领导下,克服重重压力,采用用例会敦促、合理布局、突出重点、强化管理、现场协调的多角度全方位的管理模式,积极主动的配合施工单位,最终如期地完成了一二期工程土建工程施工节点,为设备安装提供了工期保证。
2.3、由于施工单位工程任务大、施工难度高,建设单位同施工单位能否现场密切配合就成了制约工程进度的重要环节。技术组现场管理人员,任劳任怨、加班加点、不分白昼,在承德宏泰监理公司的配合下,对各隐蔽工程及需及时检验的工序,及时有效的进行了监督管理,做到了验槽、验线、验筋有资料、有记录、有影像。在确保工程质量的同时,最大限度的做到了配合施工,确保了工程施工进度。
2.4、由于设备安装未委托专业的设备安装队伍,由公司自行组织安装队伍进行设备安装。因此,专业安装人员的缺乏及安装经验的不足,成为制约设备安装一大难题。在设备安装过程中,*厂长兢兢业业,任劳任怨。技术组成员在*厂长的带领下,屡次组织技术攻关,合理分派技术组技术力量充实到现场安装组。最终,以较低的安装成本,合格的安装质量,基本完成了一期工程的设备安装任务。为公司节约了一笔安装费用,同时,也为公司培养了一支较为专业的设备安装队伍。
六、施工中各职能部门发挥的作用:
在该项目管理中,各职能部门分工明确、密切协作,各自发挥出自己最大的管理作用。
6.
1、征地组
兵马未动,粮草先行。要建设如此规模的选厂,征地工作必须先行一步,征地组组建后,在组长带领下,克服重重困难,特别是耐心的说服了胡搅蛮缠的村民,同时也采用法制手段,解决了在选厂征地占地的部分无理取闹村民。为选厂占地、1#、2#水井占地、道路占地、磨破了嘴,跑细了腿,为选厂建设作了大量的贡献。
在建筑队进场期间,临时用电是个大问题。在总经理和经理亲自指导下,利用三天时间,就解决了选厂临时用电的160kVA、400KvA两台变压器,为选厂按时开槽施工奠定了基础。
在选厂建设期间,由于办公楼的建设,两台变压器的高压输送电路需要搬迁,在这种情况下,征地组同志找电力局的主管领导,协调搬迁工作,按期做好了变压器的搬迁,没有延误办公楼的建设。
6.2机械设备管理组:负责机械设备管理的矿长,在机械作业任务大、工期紧、要求精度高的情况下,积极组织施工机械,不分昼夜,连续施工,完成了尾矿库开挖、现场工程土方开挖、回填、场地平整、1#、2#水井、北窑~厂区道路土方的施工。
6.3技术组:
技术组作为现场项目管理的综合组,在项目建设过程中,承担着至为重要的技术管理工作,同时也承担着工艺修改,结构修改、现场质量管理、安全管理及资料管理的重任。
在技术组管理人员较少、管理工作繁重的情况下,为了更好的做好项目管理各项工作,每一个技术组成员,都身兼多职。在十个月的选厂建设中,做了大量的工作。
6.3.1技术组重新设计图纸65张,包括细碎车间、整形车间、精矿料仓、尾渣料仓、精粉料仓、1#中矿授矿槽、筛洗车间及尾砂干排车间等全部的工艺、结构、建筑图纸;
6.3.2修改设计院图纸131张,涉及粗碎车间、2#通廊、中细碎车间、磨矿主车间、办公楼等。
6.3.3技术组在全程管理过程中,共验槽40次,验槽方量约19万方,验筋152次,验筋总吨数2800吨。共检查出质量问题35处,下发整改通知19张,质量罚款12次,共计罚金*元。
6.3.4在此期间,技术组还协同监理单位,基本完善了已完成土建工程的资料签署工作,为竣工资料的组卷打下坚实基础。
6.3.5严把材料质量关,施工各类设备、物资规格、型号、数量、符合设计及施工规范要求,工程原材料等主要材料均按有关的规定进行进场检验,需送检的试件、试块达到了100%见证验送,经检验合格后才投入工程使用。
6.3.6
严把安全管理关。在历时10个月的工程建设过程中,由于加强了对各施工单位及班组的安全管理,未出现任何伤亡事故。
6.4后勤管理组
后勤管理组,在负责后勤管理、安全保卫的同时,兼管现场库房管理、磅房管理及食堂管理。
在项目管理中,后勤管理组完善了中心库房的物资管理、磅房的计算机系统管理、后勤食堂的日常管理工作。最大限度的为工程建设创造良好的后勤环境。
六、对工程设计、监理、施工单位的评价
1、设计单位能够认真负责地参加基础及有关重要部位工程质量验收;在发现工艺问题后能妥善的协调建设单位进行修改及变更,参加工程竣工验收;签发设计修改变更,技术洽商通知;参加有关工程质量问题的处理情况;基本完成了合同所约定的内容,比较良好的履行了设计单位的职责。
2、监理单位项目管理机构的人员资格、配备及到位符合要求;监理规划、监理实施细则按规定编制、审批;对材料、构配件、设备投入使用或安装前进行审查;实施见证取样制度;对重点部位、关键工序实施旁站监理,确保质量;签发质量问题通知单,并复查质量问题整改结果;组织工序、部位的质量验收,参与单位工程质量的验收;收集整理完成的监理资料,审查、监督施工单位的资料报验;基本完成合同所约定的内容,履约情况良好。
3、本项目土建施工单位为北方建筑公司,该施工单位项目经理部管理人员的资格、配备到位,主要专业工种操作上岗资格、配备及到位符合要求;施工组织设计有审批并执行;施工现场配置施工操作技术规程及国家有关规范、标准;按工程技术标准及施工图文件实施;工序、部位、单位工程质量的检验评定符合要求;及时整改质量问题和质量事故的处理;收集、整理完整的质保资料;出具施工单位工程质量自评报告;完成了合同所约定的内容,较好的履行了自己的责任和义务。
4、本项目的钢结构制作安装工程施工单位分别为建筑公司及建筑公司。两家钢结构施工单位,技术管理力量比较薄弱,施工力量较低。因此在两家施工的钢结构中,均存在较多质量问题,虽经多次敦促返修,但依然还存在不少不影响结构安全的质量通病。两家施工单位相互比较,各有所长,各有所短。
5、本工程的彩钢安装单位为个体承包,现正在安装阶段,仅对现已安装的彩钢予以检验,基本符合规范要求和设计要求。一直强化质量管理,
彩钢工程不会出现大的质量问题。
6、外协皮带机厂家皮带机安装,基本符合规范要求,皮带机运行状况需待试车后方可确定。
七、工程完成情况
本项目土建工程与20xx年年底主体工程已验收完毕。除2#皮带通廊因底板发生纵向裂缝,尚需设计院验算后确定质量原因外,所有单体工程均符合设计要求及施工质量验收规范要求:质量控制资料齐全合格,安全和功能检查合格,观感质量合格,已完成合同约定和设计要求的各项内容,满足设计及施工验收规范要求,达到现行国家验收合格标准。
本项目钢结构工程,一期工程已全部验收完毕,达到现行国家验收合格标准。后期固废处理生产线,尚未完工,待完工后进行验收。
截止到20xx年年底,已进场设备全部安装到位,具备了单动试车条件。工艺管路、配电线路及一些细部的设备联接,也处于基本完成阶段。未进场设备,因其进场时间无法确定,无法做出准确的工期计划。
电气安装工程,10Kv高压线路已架设完毕,等待有关单位进行验收。厂区配电系统安装完毕,车间电缆桥架已安装完毕,剩余设备引线正在进行安装。未进场的机电设备,等待设备进场后再做计划。
八、领导对工程的指导及重视:
此项目是矿业公司的一个重点工程,时间紧,任务重。工程一开始,就得到了公司领导的高度重视和大力支持。
董事长亲自挂帅,在百忙之中,每天抽出一定的时间,到现场指导工作。
公司副总每天坚持在现场一线,指挥部署工作,和大家同吃同住,建设指导现场工作。
负责工程督导的副总和,不定期地到现场督导工作,并随时对工程的建设做出指导和建设性意见。对工艺设备做出重要调整和修改意见。
总经理,在负责全公司的管理工作的同时,挤出宝贵的时间,不定期到现场指导工作,并对现场的安全做出多次重要指示。为选厂顺利建设做了大量的工作。
在此项目建设中,公司各部室为选厂建设作了大量的工作,特别是采购处通知,亲临工作一线,购进了选厂建设所需的大量设备和物资。
九、选矿工艺的修订
本着工艺先进、操作方便、上产实用的原则,在设计院工艺流程方案的基础上,我们对整体工艺流程修改如下:
1、旋回粗碎车间原设计结构高度为28.6m,为了降低给料平台高度,在董事长的要求下,经结构修改,整体高度下降了6米。不但降低了给料平台高度,节省了12万方垫土方量;又节省了混凝土1200m3,钢筋80T,仅此一项,就节省投资造价近100万元。
2、原设计中细碎车间厂房全长60M,其中有12M为独立检修跨,没有太多的实用价值。经和设计院几次接洽沟通,,最终决定减去该检修跨,使厂房长度保留到了48米,此项改动,为公司节约投资30万元左右。
3、筛分车间原设计为半地下结构,最低通廊基础为-12.5M。干选机、和尾、精矿皮带均在地下。由于现场地下水位仅为-5.00M左右,若照原设计施工,仅基础开挖及降排水位一项,不但难度大,而且将较大增加投资成本,且地下结构的防水工程也是一项很大的投资。在这种情况下,经同设计院协商一致,采用将干选车间拉宽9M,且将皮带机提升到了+0.000以上,即满足了工艺要求,又为公司节省了大量的基建投资。
4、磨矿车间原A、B轴均设计有挡土墙,B-C跨轴距仅9M,安装尾矿泵及中矿泵后,无法进行其他操作。为此,经同设计院协商,去掉了B轴挡墙,使A~C跨之间形成贯通,满足了设备操作和维修的工艺要求。
5、原设计磨矿车间球磨机基础高度为3.30M,不能达到工艺自流和尾矿全回收的工艺要求。经同设计院结合,将磨机基础提高了1M,从而满足了工艺自流和尾矿全回收的工艺要求。
6、原设计中,高压配电室共设计了三座,即磨矿主车间配电室、筛分配电室及中细碎配电室。28柜共计需要33台。为了便于供电,经现场修改,将高压配电室修改为2座,即磨矿主车间配电室和中细碎配电室。28柜共计少用7台,仅需26台。减去不必要的变压器三台,即筛分的80KVA变压器和粗碎车间的355KVA变压器。
同时修改了高压配电室的供电方式,将原设计的由配电室直供到用电设备的供电方式改为分线分路供给用电设备。这样既方便了现场操作和维修,又减少了大量的供电电缆。
7、原设计的授矿槽均为地上结构,要想实现车辆自卸,需要增加很大的土方回填工作,且实际使用效果不佳。因此,我们现场修改了粗矿授矿槽、精矿授矿槽的供矿工艺和建筑结构,从而即达到了使用效果,又节省了建设费用。
8、原设计精矿仓为架空仓形式,储量太少,无法满足碎矿峰谷电检修时间段的供矿需求。因此,我们采取了地表大储仓的结构形式,使精矿储量最高可达5万吨,即满足了气候影响下的磨矿车间的运行率,又为采用谷平时间段启动碎矿提供了可靠保证。
9、原设计未设计尾矿干排方案。我们结合本工艺的尾矿排矿量和尾矿库的现有库容,自行设计了尾矿干排工艺。利用旋流器配脱水筛的方式,把80%的尾矿进行了有效回收。进入尾矿库的仅有20%,这样,大大减少了尾矿排放量,增加了尾矿库的服务年限,更主要的每日可回收建筑用砂2500~3000T,该部分建筑用砂投入市场后,将会为公司创造出可观的经济效益。
10、综合固废加工工艺,也为我们自行设计。结合已建成的石门选厂的生产经验,我们设计了尾渣整形筛洗工艺,即保证了建筑用碎石的外观合格率,又确保了建筑用碎石的含泥量。该部分建筑用碎石,也将是公司经济效益的又一支柱产品。
通过以上几个大的方面的工艺改进,使得整个选厂工艺更加科学合理,流程更加紧密实用,更为主要的是,经过改进的工艺,可为公司较原工艺节约投资资金800~1000万元。
十、项目工程造价
1、土建工程造价
万元;
2、钢结构工程造价
万元
3、设备安装工程造价
万元
4、设备购置款
万元
5、彩钢工程造价
万元
6、土地征用费用
万元
7、其他造价
万元
工程总造价为以上7项总合,总造价约为
万元。
结束语:
昔日白花花的魏进河河套,参差不齐的尾砂坑,经过十个月的艰苦奋战,努力拼搏,已建成现代化的两条矿山固废加工生产线。工程项目规模之大、建设速度之快,令众人瞩目,为之震撼。
该项目的建成投产,开启了**公司企业发展的新篇章,同时也是企业转型,步入可持续发展道路的新起点。她将给企业发展带来无限希望与生机,她将把公司的企业规模、管理体系、发展前景、人文素质展示在提升到一个新的台阶。她将成为遵化沃土上一课璀璨的企业明星,更将会成为同行业的领向鸟、排头兵、龙头企业。
事实说明,**公司有实力、有能力建设好现代化的大规模的生产线,也有能力管理好现代化的大规模生产企业。
时值新春伊始,万象更新之际,我们坚信:我们得企业将会在新的一年里,以饱满的热情、充足的干劲,用更加快速的步伐,使我们得新固废生产线顺利投产,并能以骄人的业绩展示矿业公司的发展前景,并以良好的经济效益及社会效益回馈社会。
报告人:
报告日期:20xx年1月4日