事故案例观后感十五篇。
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事故案例观后感 篇1
20xx年山西煤矿事故警示教育片
《观后感》
为了认真贯彻落实山西省煤矿安全监察局局长卜昌森在20xx年11月8日全省煤矿事故警示教育启动会上的重要讲话精神，深刻汲取水害事故教训，进一步强化安全生产宣传教育，提高广大职工安全防范意识，今年以来全省煤矿事故特别是水害事故教训，进一步认清当前安全严峻形势，提高认识，下大决心，标本兼治，打好“七大安全主动仗”，坚决遏制较大以上事故发生，促进全省煤矿安全生产形势持续稳定好转。
我公司于20xx年11月18至19日两天时间里，组织全体干部职工集中观看了山西煤监局局长卜昌森着重就近年来我省发生的重大水害事故，尤其是今年发生的沁和能源中村煤矿“7〃2”透水事故、段王集团平安煤业公司“10〃13”透水事故、易顺煤业有限公司“11〃2”透水事故进行了深入剖析，分析了老空水害、顶板松散砂砾层含水层水害方面事故教训，提出了防治老空水害的一系列措施。
水害事故多发表面上看是技术原因，根源是思想重视不够。没有真正树立起“红线”意识，没有正确处理安全与生产、安全与效益之间的关系，没有充分认识到水害对安全生产的严重危害，这是煤矿企业在安全管理上的最大缺陷。煤矿企业负责人必须牢固树立老空水可防、可控、可治的理念，切实坚持“有掘必探、有采必探”，真正强化主要负责人和技术负责人对防治水工作的认识，严格执行探放水制度，进一步加强防治水安全生产责任制落实，建立防治水专业化队伍，构建煤矿水害防治风险分级管控和隐患排查双重预防性工作机制，加大防治水资金投入力度，扎实做好防治水基础工作。要始终牢记瓦斯是山西煤矿的第一大杀手。下大决心、标本兼治，切实提高煤矿事故防范能力，促进煤矿安全生产形势持续稳定好转。
煤矿事故警示教育活动从启动会开始，将一直持续到年底。全省煤矿企业和监管监察部门要以杜绝较大以上事故为目标，打好“七大安全主动仗”：一是认识要到位，二是队伍要专业，三是基础要夯实，四是制度要完善，五是措施要严格，六是投入要保障，七是执法要有力。
警示教育片里，血的教育又一次警示我们，在工作、生活中，一定要时刻注意安全，并要把“不怕一万、就怕万一”的安全思想意识融入到人性化、亲情化的安全宣传教育中，珍爱生命，关注安全。让我们的生活变得更加美好，更加和谐。通过这一幕幕血的教训，提醒、号召每位同事都要树立“安全在我心中”的理念是多么的重要!在我们日常工作中，“安全无小事”是人所共知的道理，但做起来并未完全对号。有一种流行说法叫“说起来重要，做起来次要，忙起来不要”，习惯性违章时有发生就是这种流行说法的突出注解，而因此引起的严重后果也是触目惊心的。
而所发生的安全事故，几乎都是管理不严、操作不当、违反规程引起的。人的因素占了主导作用，所以，安全管理须臾离不开以人为本这根主线，重在管理，提高安全规章制度的执行力。树立“安全在我心中”的理念就是体现“要我安全”变为“我要安全”的自觉、责任及自我保护意识。我们的员工一定要提高安全生产意识，安全工作来不得半点马虎，稍不注意就会受到它的危害乃至失去宝贵的生命，这是血的教训!愿安全警示成为我们日常生产的座右铭，时刻牢记“预防为主，安全第一”方针，严格按规程操作，认真执行各种规章制度，实现安全生产和文明生产。
观看警示教育后，我感触颇多。历史的惨痛告诉我们：安全重于泰山!就让我们记住这些故事，吸取教训，重视安全，将重视安全落到实处，看得重，抓得牢。牢记“安全系着你我他，靠你靠我靠大家”。抓好安全生产的成败，归根结底还是来自人的力量，只有安全的发展才是健康的发展，和谐的发展。安全生产不是一朝一夕的事情，也不是一个人的能力所能解决的，它受到多种因素的制约，只有各方面因素达到平衡，我们才能真正讲安全。只要我们做到一切从日常安全工作抓起，以正常的心理、平和的心态、专注的态度、敬业的精神对待安全生产的每个环节，就一定能够实现安全生产的长治久安。
通过对案例的深入学习，使我体会到珍爱生命，关注安全的重要性，结合我们实际工作我认为在安全方面要切实做好以下几点：
一、一定要吸取血的教训，遵章守纪，杜绝三违。
二、认真落实安全生产责任制，做到用制度管人，用制度促管理，做到“制度面前人人平等”。
三、要经常性加强安全教育学习活动，严格规定，不经安全培训或考试不合格不得上岗，通过强化培训学习，使职工熟悉熟练安全生产的基本知识及操作规程，强化自身安全生产意识及自我防范措施能力。
四、努力做到不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，真正将安全生产意识深入到我们心中、脑中，为促进我公司的长治久安、和谐健康的发展做贡献。
杨建宏（防治水副总工程师）
20xx年11月22日
事故案例观后感 篇2
近期队部组织我们学习观看了一部交通事故的教育片，通过这部影片使我们进一步了解了酒驾、超速和疲劳等不良驾驶的危害，使我们深刻认识到驾驶员的责任大于天。
近年来，随着人民生活水平的提高，作为生活质量标志之一的交通工具数量猛增，XX年交通事故总数7361起，因交通事故死亡的人数1XX人;XX年交通事故总数16000起，死亡人数3XX人，据统计，每六分钟就有一个人死于车祸。
就我们公司而言，事故频发有着内外两个方面的原因，
一.1.交通运输工具激增，交通流量增大，道路交通运输压力增大，在武汉可以XX年不扩路，或者同一时间武汉三镇齐动员一起挖，搞得本来就不宽敞的马路更加拥挤。
2.道路的铺设、设计不合理，各种配套设施不完善也是事故多发的原因之一。
尤其是一些陡坡、弯道、窄路等危险地段没有设置指示标志，无法提醒驾驶员注意安全驾驶。
另外马路路面经过日晒雨淋，或者灰尘、泥土等，路面的刹车摩擦系数就会降低。
3.摩托车、电瓶车泛滥，行走无序，不避不让，忽视交通法规，无视自身和他人人身财产安全，与机动车抢道，霸道。
社会机动车辆驾驶员法制观念淡薄，驾驶技术低劣。
4.驾驶非机动车者及行人交通安全防范观念淡薄，自我保护意识较差.
对于以上4条，非我等能够解决之事，只有待政府或相关职能部门，出台政策，加强管理，加强教育。
预防和宣传、教育，应该从娃娃抓起，不好笑的是大学生甚至已经踏入社会的成年人都有看不懂红绿灯或者不知道如何正确的过马路，读再多书，赚再多钱，娶再美的老婆还有什么用，正所谓人在天堂，钱在银行。
车祸猛于虎，真不知道意外和明天，谁会先来。
二.1.疲劳驾车。
人体的器官在长期的紧张状态下过度消耗而受到损害，如眼睛模糊、头脑反应迟钝、手脚不灵敏、判断信号和动作容易发生失误等。
如果这些状况得不到及时补偿，会变得更严重，人的情绪也变得极易冲动、急躁、发怒等。
如果长时间开车不休息，其精神得不到休息，精神体力不支而进入睡眠状态，此时驾车就会失控导致交通事故。
2.超速行车。
“十次肇事九次快”。
在超速行车时，当遇到路面有突发情况这类驾驶员往往以为用急打方向避让或用紧急刹车应付，结果是车速过快刹车距离拉长，紧急制动、紧急避让车辆惯性大、离心力大而造成相撞或侧翻等交通事故。
3.酒后驾车。
据有关资料表明：驾驶员酒后开车发生交通事故的可能性是平时的16倍，30%的道路交通事故是由酒后开车、酒醉驾车引起。
因为酒精直接影响人的自知能力，造成视线模糊，动作失调。
驾驶员饮酒后更容易盲目开快车，强行超车，极易引发交通事故。
4.车辆有故障应及时维修保养。
大问题就不多说了，一些灯光不光、刹车不灵、雨刮不转、喇叭不响、倒后镜破损等，照常在道路上行车，结果是因这些小问题造成事故，
5.粗心大意、思想麻痹开车。
这就是我们平常所讲“不怕一万，就怕万一”的俗语。
驾驶员在路况差的马路上开车格外小心，思想集中，谨慎驾驶，一旦开上平坦宽直的路面时思想上就放松，油门一踏，轻松驾车，从而放松了警惕性，一旦路面出现突发情况，驾驶员措手不及，导致事故发生。
曾有一警言：“事故源于瞬间麻痹，安全来自长期警惕”。
这是长期总结出来的行车经验和教训。
事故案例观后感 篇3
通过共同分析事故，查找事故发生的原因，使大家对这起事故进行比较全面的了解，深刻汲取事故教训，警示和提醒大家充分认清当前安全形势，采取切实有力地防范措施，进一步抓好煤矿安全工作，这对于促进今后煤矿安全状况将产生积极地推动作用。
一、深刻吸取事故教训，充分认清当前安全形势
在政府愈来愈重视煤矿安全、全社会愈来愈关注煤矿安全、煤矿职工也愈来愈需要煤矿安全的新形势下，我们一定要从讲政治、保稳定、促发展的大局和实践科学发展观重要思想高度出发，深刻认识搞好煤矿安全生产的重要意义，充分认清当前煤矿安全生产面临的形势，不断增强抓好煤矿安全生产工作的紧迫感、责任感和使命感，牢固树立安全第一的思想，认真履行职责，采取切实有效的措施，不断加大工作力度，切实摆正安全与生产、安全与效益的关系，把安全工作放到各项工作的首位，做到不安全不生产。
二、加强安全教育培训，提升职工综合素质
职工永远是安全工作的主体，职工的素质高低决定着一个煤矿企业的可持续发展能力，更决定着安全工作结果。进一步加大安全教育培训力度，不断提高职工的技术素质和按章操作意识，加强职工的现场操作能力培训和应对突发事故的演练，突出培训的针对性和实效性，增强职工的自我安全保障能力，激发职工学习技能、提高素质的积极性。
三、提高自身安全意识
一组组伤亡、损失的数字，一次次冲击着人们的神经。在为逝者叹息，为伤者难过的同时，如何减少悲剧的发生，成为我们每个员工应该思考的问题。在这样一个复杂的环境中工作，如何保证装置安全、稳定、长效、优质的运行，保证自身的安全、效率、轻松、便捷的工作，对我们来说既是挑战，也是自我提高的机遇。就个人来说，我觉得要具备四心，即：专心、虚心、细心、责任心。
首先是专心。专心要求我们要热爱自己的工作，干一行爱一行，不能仅仅把工作当成赖以谋生的手段，被动的去应付工作。如果这样下去，工作的效率就会下降，工作中的激情和成就感就荡然无存。对工作的敷衍了事，将埋下事故的种子，进而付出血的代价。生活中，不是每一个人都能从事自己喜欢的工作，在没有能力改变现状时，我们应该积极调整自己的心态，去适应环境，创造机会去赢得属于自己的天地。慢慢就会发现自己逐渐喜欢上现在的一切，从而富于激情，工作成绩自然水涨船高，使自己上升到一个新的高度。
其次是虚心。虚心是要求我们在工作中不耻下问、积极进取，努力提高自己的专业技能和理论水平。工作中遇到不懂、不会的，一定不能放过，只有工作水平提高了，才能出色的完成工作任务。一知半解、糊里糊涂的去工作，也许你的一次错误，付出的将是生命的代价。安全生产没有及格，只有满分。
再次是细心。粗心是生活中每个人都曾犯的错误，生产中绝不允许犯粗枝大叶的毛病，仅仅一时的疏忽，使企业蒙受成千上万的损失，甚至是血的代价。要养成事前查、事后查、互相查的好习惯，杜绝麻痹大意的事情发生。
最后是责任心。任何人无论工作水平有多高，能力有多强，如果没有责任心，都不可能成为一名合格的员工。较强的责任心，应该是每位员工都具备的基本素质，只有本着对自己负责、对他人负责、对企业负责，才能对每件事情高标准严要求，工作才能兢兢业业。
前车之鉴，后事之师。没有安全就谈不上企业的稳定发展，没有安全就谈不上职工的为岗奉献，让我们铭记曾经的伤痛为以后的安全生产尽自己的一份力吧！
事故案例观后感 篇4
通过4.28胶济特别重大铁路事故，我作为一名铁路职工，从这次事故中，我深刻认识到责任重于泰山，树立安全发展理念，要以对人民生产财产高度负责的精神，把安全摆在最重要的位置，时刻都不能放松警惕.听从领导指挥，认真踏实做好每一细节工作。把安全意识时刻记忆在脑中，遵守一切规章制度。在工作中，时刻及时发现安全隐患，及时消灭隐患，杜绝任何隐患。
4月28日凌晨4点41分，胶济铁路淄博段发生两趟列车相撞的重特大安全事故，造成至少71人死亡，400多人受伤的严重后果，让国家和人民的生命财产蒙受重大损失，严重损害了铁路的安全运输形象，造成了极其恶劣的社会影响。4.28重特大安全事故的教训是惨痛的，它正是目前国内现代化技术程度比较高的电气化区段，为何悲剧依然会发生?这绝对值得当代铁路人深刻反思?我清醒地认识到安全生产形势的严峻性和艰巨性，认清安全生产工作的长期性和复杂性，必须兢兢业业、忘我工作，决不能有丝毫的麻痹大意和盲目乐观。对自己在工作中的缺陷，必须通过向师傅虚心学习，做到、做好自己的本质工作。对故障必须通过严格核实，确认排除完后，方可下车。
4.28”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样，都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的，如果限速命令下发及时一点，如果另一列车的司机认真t望，很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局，，但是我们还是应该认真进行自我反思，因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上，因为对安全的不在乎，轻则可能被考核，重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。一个事物存在是有其道理的，一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的，段长主任的岗位很重要，普通工人的岗位也是很重要的，不能轻视，我们都应该珍惜自己的岗位。
看看任何一个事故分析材料，无不是由于违章蛮干造成或引起的，比如去年七月四日太原局的这起重大事故，就是由于司机违章睡觉，交由学习司机操纵列车，但学习司机也在操纵时睡觉，才造成三死一伤的货物列车冲突重大事故。这个一方面看出他们的安全意识不足，另一方面也可以看出他们在日常学习规章制度时肯定不认真。由此想到我们自己在平常工作中对规章制度的学习也很不够，因为班组成员在日常值班中好事存在很多不规范的行为，平常学习安全规章的力度不够，对现场作业中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。对于事故我有以下几点建议：
1、加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给我段的安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保本部门的安全稳定，保证我段改革与发展的长治久安。
2、落实安全责任，做好本部门安全工作。今后的工作，要时刻牢记“安全第一”的责任意识，加强自己在工作中的兵头将尾工作，克服好人主义，要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。
3、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习。
总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，在今后的工作中认真加以改正，不断查找自身存在的问题，以实际行动为路局的安全生产做出新的贡献。
事故案例观后感 篇5
2014年8月7日，按照上级主管部门的通知要求，工厂组织职工观看了《中国爆破器材行业2014年“安全生产月”宣传教育片》，视频针对行业内发生的3.11、3.21、5.
20岁。3.07**对事故进行了回顾、分析和总结。在事故中，每一个活着的人都离开了我们，每一个整洁的车间都变成了废物。一台生产设备只剩下烧焦的残余核。事故案例发人深省。
事故离我们并不遥远，我们应该居安思危，时刻绷紧安全生产这根弦，要坚决预防和消除安全生产的麻痹思想。我们是高危生产行业，抓好安全生产是我们的头等大事，然而，长期没有大的安全事故发生，一些人满足于现状，认为我们的安全生产管理已经做到了最好，我们的生产技术和管理水平是可靠和万无一失的，安全生产事故和灾难只会发生在别的企业和别人身上,离我们远得很，危机意识缺乏，不愿意学习和接受新的知识、技术、先进的管理方法，对安全生产形成一种习惯性的麻痹、麻木，对一些小的违章和隐患司空见惯或视而不见，过分的相信自己的经验和习惯，看似是一起很小的违章作业，实则是铤而走险，看似习以为常的习惯实则是我们最大的安全隐患。观看的四起事故都是安全生产责任事故，也就是说都由违章作业引起，视频上前一秒还在生产作业岗位上辛勤工作的工友，在死亡的危险来临时毫无查觉，鲜活的生命在瞬间化为乌有，给曾经一起幸福生活的家人留下的只有无尽的伤痛，面对血淋淋的事故案例，就发生在我们的行业，就发生在我们的身边，难到还不足以刺痛我们麻木的神经。
安全生产当警钟常鸣，这绝对不是一句空话，生产工作看似大同，但时时刻刻都有新的情况在发生，这就要求我们在思想上时时刻刻保持警醒，认真负责的对待和处置生产过程中发生的异常，自觉的遵守各项安全生产规章管理制度，生产一分钟，安全六十秒，这是对自己和它人的生命负责。
在安全生产方面，还要加强对一线生产人员的教育培训，加强相应知识和知识的学习，普及科学的安全生产知识。事故第一线的生产经营人员是事故的灾区。车间可以重建，设备可以再采购，但不能挽救员工的生命。一线的生产作业人员是实现安全生产的基础和保障，一线作业人员的安全生产水平从一定程度上体现了企业的安全生产水平，基础不牢固，再富丽堂皇的宫殿也必然轰然倒塌。
在对安全生产工作进行科学管理的同时，还要进一步重视对一线生产作业人员安全生产能力的培训和考核，完善各生产岗位危险因素的辨识、防范处置体系，加强工序应知应会知识的培训普及，有针对性的对各种紧急情况进行应急演练，提高职工处理各种潜在危险和隐患、突发事件的专业素质和能力，打好基础，筑牢安全生产防线。
实现安全生产，要强化安全生产法制意识，切实落实各级人员安全生产主体责任。****《生产法》的实施，是为了加强对安全生产的监督管理，预防和减少安全生产事故，保障人民生命财产安全，促进经济发展。引导各行业开展安全生产是根本。我们在对安全生产责任进行经济责任考核的同时，还要进一步加大安全生产普法教育力度，加深理解“责任重于泰山”的深刻内涵，提升到法律责任的高度清晰认识安全责任、理解安全责任，切实明确各级人员的安全生产主体责任，从法律责任和经济责任双重层面对安全生产责任进行分解落实和考核，加强对生产过程各个层面、环节的控制和管理，将以人为本的核心价值融入到安全生产管理当中，把人的生命放在首位，从法律的高度增强对安全生产责任重要性的理解和认识，从思想上重视安全，从行动上保证安全。
通过观看教育视频，这四起安全生产责任事故都引人深思，我们应该从中吸取经验教训，将安全生产的意识贯彻到工作和生活的点滴当中，安全警钟长鸣，自觉遵守各项安全生产规章制度，积极整改职责范围内的事故隐患，坚决杜绝类似的事故在我们的身上发生，珍爱生命，安全生产！
2014年8月13日
事故案例观后感 篇6
20xx年5月12日至15日，平塘县者密镇四寨片区连续发生了四起触目惊心的交通事故，四起交通事故造成一死五伤，大的40多岁，小的仅17岁，更让人伤心的是那一死五伤中的一死，就是唯一的未成年人。并且引起这几起事故的主要原因都是车速过快，都是因那些没有交通意识的人无意疏忽引起的。这充分体现了当代公民对交通安全防范意识的严重不足。事故的发生让人们心惊胆颤，大家都在议论纷纷，而我也在深思。为什么仅仅四天发生四起摩托车交通事故？为什么这四起事故都发生在前后不到1000米路段处？为什么人们安全意识那么淡薄？这一连串的疑问时时浮现在我的脑海中。
我亲眼目睹了其中一起交通事故现场。那是5月13日晚上十二点钟左右，我从甜甜的睡梦中惊醒。原来，有人在我门前大声喊叫，“快起来，田如帅与张廷进骑摩托车摔死了。”我立马起床，穿好衣服，和他大伯赶往事发现场，当我们赶到事发现场时，张某和祖父等在哪里等候救护车了，而我堂弟静静躺在哪里，年仅17岁的他就这样永远离开了我们。
经过公安人员仔细勘查事发现场，所有在场人都认为造成这起交通事故的原因有二：一是车速太快；二是车子撞上了公路中的一颗不到五千克重的石头。就是这颗石头夺去了他年轻的生命，而这颗石头是白天修车人用来支撑后轮的，把车修好就走了。由于修车人的疏忽，导致这起交通事故。为什么不把修车现场清理干净呢？如果没有这颗石头，会造成这起一死一伤交通事故吗？我想，这可能与我们平时对交通安全知识的宣传和教育存在一定的关系。为此，我觉得加强交通安全知识宣传教育势在必行。如何做好这项工作呢？我有以下几个方面的建议：
第一、利用学校这个平台，从三年级起增加安全知识方面的教材，每周安排一节安全教育课，同时对学校教师的安全法律法规知识进行专业培训。为中小学生打好安全“预防针”，做到防微杜渐、警钟长鸣。提醒学生时刻绷紧安全这根弦，并把安全知识带回家与父母沟通，让安全意识家喻户晓，人人皆知。
第二、在公路沿线完善各类交通安全设施，给公民提供一个良好的安全的交通环境。
第三、要强化交通安全管理。由于人们长期遗留下来的陋习，尤其是少数人有法不遵、明知故犯的人，单靠教育很难转换他们的观念。对于这类人很有必要采取强制措施或严惩。通过这些手段来加强全民的交通安全意识。比如对骑摩托车不带安全帽的要严加惩罚；对未成年人骑摩托车的要对其监护人进行惩罚等。同时把有摩托车的公民集中学习相关的交通安全知识，从源头上预防和减少交通事故的发生。大力研究和解决道路交通安全工作中的薄弱环节和突出问题，进一步完善事故预防机制。
朋友们，交通安全和我们息息相关，多少人，因为一时的粗心大意，疏忽了交通安全的重要性，不但车毁人亡，也给别人带来了无法弥补的伤害。这些血淋淋、惨不忍睹的车祸，造成了多少家庭悲剧啊!我们一定要吸取血的教训，增强交通安全意识，遵守交通规则，时刻警惕‘黑色幽灵’的侵犯，处处注意交通安全，使我们的生活更快乐，更幸福!
事故案例观后感 篇7
近期，全国各种交通事故层出不穷，让我不免想到了化工厂中的各种事故。针对这些事故，我深入学习后，心里非常震动!我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是设备的原因?很明显是人的原因，是操作工“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。
“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度，不按操作规程来做事，凭自己的个人主观意识来做事，久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章，未认真分析工作过程中的所有环节，不认真履行工作流程和规程，总认为自己这么做没什么大不了，自己是对的，图方便、图省事，从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面，管理上的不负责任，监督上的不负责任，具体工作者的不负责任，即管理不到位、监督不到位、执行不到位。
所以，我们在工作时，一定要牢记安全，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争，“常怀责任之心，常行责任之事”做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事。安全无小事，用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。
事故案例观后感 篇8
在全矿深入开展“事故反思月”活动，全方位、多层次查找安全工作中存在的各类突出问题，并严格制定措施加以整改，确保矿井安全生产。
在事故反思月活动中，常村矿各科室针对相应的分管范围，结合“五查三反”活动，对近期发生的典型事故案例进行分析，深刻剖析事故发生的原因及造成的后果，使广大干部职工受到深刻的反思教育，认真查找思想上、管理上、作风上、执行力上存在的问题和不足。
各队组充分利用班前会，学习会等时间，组织职工对近期发生的典型事故进行深刻分析和讨论，让每名员工讲述身边的问题、身边的隐患是什么，并开展事故反思月签字活动，使职工深刻反思自我的思想和行为，引导和教育职工严格按照规程作业。
同时，该矿各班组在职工中开展“事故就在身边，隐患就在眼前”事故大反思、隐患大排查、大整改活动，职工从自身工作实际和作业环境出发，深入反思自我在作业时有没有违章行为，存在哪些隐患、如何整改，使职工从要我安全向我要安全转变，进一步夯实安全基础。
事故案例观后感 篇9
我刚参加完路局组织的“三新”人员安全培训，一个个鲜活的事例震撼了我。安全是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职员作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，让我们的劳动果实不被安全事故窃取。安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响！
“安全第一预防为主”安全生产依靠谁？铁路工人！作为武东车务段的一名新入路职员，我们必须知道安全是什么？安全是什么？安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名车务段职员，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。安全是什么？安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步，就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么？安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉！在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。
在以后的工作中，我会紧紧围绕段及车间领导下，立足于本职员作岗位，深入细致、尽职尽责的做好本职员作，树立“安全是天”的理念，提高安全意识，认清当前的安全生产的严重形势，认识到保证安全生产的重要性，自觉遵章守纪，安全生产由被动变为主动。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我们铁路的未来必然会前程似锦。
事故案例观后感 篇10
今年6月是第xx个全国“安全生产月”，矿区以召开安全主题会议、观看安全教育视频、悬挂安全标语横幅、集中学习集团安全生产月文件等的方式加强了安全宣传活动力度，其中让我感触最深的就是观看“红线不可逾越”安全生产警示教育片，一幕幕泣血的场面让人触目惊心。
通过分析事故案例，不难看出，大部分事故在发生前，都是有一定征兆的，但作业人员往往对事故前的预兆熟视无睹、置若罔闻，特别是习惯性违章、麻痹思想、侥幸心理，一些工人总是对身边或自身的违章行为抱着侥幸的心理，这也没事，那也无妨，不懂得安全操作常识，一味蛮干所造成的严重后果是无法想象的。试想一下，当有一天由于个人的疏忽和失误，不幸降临到身上时，亲人该怎么办，他们是否能承担起那种撕心裂肺的痛苦，是否就该承受因你的失误造成的悲痛后果。这些大家是否都曾想过。
我的工友同志们，请不要再我行我素，违章作业，请严格按章作业，认真落实安全生产方针，转变思想，将安全工作放在首要位置，同时积极认真参加日常培训学习，总结经验，巩固自身业务知识储备，杜绝违章行为，确保安全生产。
人命关天，不能以牺牲人的生命为代价，是一条不可逾越的红线。红线就是生命线、高压线，让我们一起坚守这道防线吧。
上面的这些是网小编专门整理的2022年典型重大事故案例警示教育片观后感精选7篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
事故案例观后感 篇11
4月24日，公交公司组织本车队司乘人员观看了4.18重大责任事故视频，通过观看此事故视频，我感触颇深。
我作为一名公交司机，已经在公交线路上服务了2年时间，深刻的感受到安全行车的重要性。安全意识不只是挂在嘴边说说而已，作为一名公交司机，真正把握的不是方向盘，而是市民的生命和财产安全，交通意识的淡薄，和对交通法的漠视是最大的杀手。珍惜别人的生命就是自己活着的最大意义。看了此次事故视频，深刻体会到生命如此渺小和脆弱，而一次安全事故却是由那么一点点小事引起的，也许一次小小的疏忽，就能引起巨大的伤害和损失。为了防止悲剧发生，保护自己和他人的生命财产安全，我决心做好以下几点：
1、熟悉并且了解公司安全行驶的规章制度，按照规章制度指导日常工作，严格要求自己，严格遵守，并且严格执行，定时的自查。
2、积极参加公司组织的各项安全行驶讲座，宣传，培训，时刻保持安全行驶意识，积极配合领导和同事的工作，形成良好的安全意识，居安思危，防患于未然。
3、在日常工作中，关注每一个细节，排除每一个细节的安全隐患，及时做好沟通交流，并且做好每一个记录，对于重点事件，要形成及时反馈，及时解决，不推诿，不拖延。
4、工作中要保持心情愉快，不带着情绪工作，把一切不利于工作，不利于安全的情绪都排除在外。
通过这个视频，使我反思自己的安全行驶问题，重新认识生命的脆弱与渺小，重新认识安全行驶。安全是生命的唯一保证，只有安全，才能好好的工作，好好的生活，好好的享受生活。关爱生命，责不我待。关爱生命，责无旁贷。交通安全征文交通安全标语交通安全宣传标语精选
事故案例观后感 篇12
当前形势严峻，一次次的安全事故向我们每一名铁路职工搞响了安全警钟。月日，部、局相继召开了*安全紧急电话会议，我公司也召开了安全大反思、大检查动员大会，就广范泛开展安全生产大反思、大检查活动，切实吸取*特别重大事故做出重要部署。
本人按照集团公司的安排部署，认真学习了路局、集团公司*安全会议上重要领导的讲话，**通知及一些相关的事故案例，对当前的安全形势有了较清醒的认识，同时也对自己的安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为存在的问题，结合分管工作实际、岗位的责任，对日常工作进行分析，我认为自己还存在以下问题：
1、在思想认识上还存差距。安全意识薄弱，主动参加安全教育积极性不高，对事关安全的问题不名敏感。没能从安全生产的每一个工作流程，每一项管理制度，做到全方位的执行。
2、对规章制度以及相关安全知识还不能完全掌握。对各种规章制度，相关安全知识学习比较少，使自己的安全防范水平存在一定的差距。
3、日常安全不规范。在日常工作中，主要安全问题是防火防盗工作。自己不能完全按照规章制度执行，从而产生了许多安全隐患。如：在会议室设备放置柜内存放纸杯、纸抽等;办公室内电器、电源开关没能及时关闭;门窗不反锁等问题，同时对消防灭火设备的使用不熟练等，都给日常安全工作造成了隐患。这些问题，都需要今后坚决改正。
针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点：
1、进一步提高安全意识。安全稳定事关公司办公秩序正常进行，公司经营效益增长，公司改革发展的大局，事关每名职工的切身利益。所以安全意识树立不牢，必然会给公司的安全生产造成隐患。在今后在工作中，我要认真按照各项规章制度严格要求，绝不违章，从思想上真正认识到安全的重要性，提高安全意识。
2、进一步加强理论学习。我在今后的工作中要严格要求自己，加强安全规章、法律法规的学习，提高自身业务素质，为公司安全生产的稳定有序做努力。
3、进一步落实安全责任。要时刻牢记“安全第一”的责任意识，做好本岗位的职责，敬业爱岗，尽职尽责。让同事、领导真正方心。总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为路局、为公司做出新的贡献。
事故案例观后感 篇13
根据公司安全生产月活动方案，项目部组织员工观看《安全生产典型事故案例之警钟》通过观看各类因不安全行为及安全管理不当导致的惨重后果，来提高员工的安全意识。
安全意识淡薄带来的伤痛是无法挽回的，我想事故后每个人都会意识到安全有多么的重要，但我们在日常的工作过程中往往以各种原因及借口使自己或多或少的违背着安全的原则，于是事故顺理成章的发生着，一起起触目惊心的恶性伤害也就成功上演。
安全生产的前提是遵章守法，我们要避免类似恶性事故的发生，我们就应该从每一天的工作做起，切实提高安全意识。做到安全生产从一点一滴开始。职工工作在生产的第一线，现场环境复杂且存在着诸多不确定的因素，这就要求我们在不断提高业务技能的前提下，在日常的工作中处理问题时，首先应保持冷静的头脑并时刻为自己他人敲响警钟、严把安全关，共同遵守各项安全制度，防范各种安全事故的发生。
看完这一起起让人触目惊心的案例后并结合公司近期发生的一些小的不安全事件，员工结合视频及自身工作中出现的一些问题和日后工作当中应注意的问题进行讨论。经过广大员工的讨论，总结了几个方面需要注意：
1、加强现场应急预案演练，不断提升一线员工安全思想教育，多组织对典型事故案例及不安全事件学习、讨论，从而吸取经验，避免同类事件发生。
2、在日常工作当中，不能抱有侥幸心理，严格按照作业流程作业，加强员工的技术技能培训，在每次作业前，必须向工作班组成员进行安全作业交底，保证每位班组成员熟知本项工作中存在的危险点。
3、现场做好危险源辨识工作，使在场的每位员工了解熟知本场所存在的危险点及预防措施，严禁违章作业，工作不能麻痹大意，现场管理人员加强安全管理工作。
在我们的生产过程中，安全隐患隐藏在各个不同的生产环境里，每个现场每个时刻都会存在不确定的危险因素，而我们在生产第一线，就应该立足岗位，从细节抓起从一点一滴抓起，遵章守纪，认真执行巡回检查制度，对设备状态进行定时、定点、定项目的巡回检查，以便及时发现异常情况，采取措施消除隐患，并通过安全教育，不断强化自身安全意识，为安全生产奠定坚实的思想基础。真正做到班组安全平稳生产。
无论在什么时候，我们都要保持清醒的头脑，时刻把安全工作放在第一位，加强自我防范意识，不断累积安全生产知识，实实在在的做好安全生产工作。
事故案例观后感 篇14
我们货运部在六月份的安全会议上学会了观看安全事故案例的录像。看完这些安全事故案例，我深感震惊，深受教育，深受感动。火灾发生后，扭曲的钢架、散落在煤矿现场的碎片、一组丢失的身影，一次次地敲打着我们的神经。
在为死者叹息、为伤者哀悼的同时，如何减少悲剧的发生，成为每一个员工都应该思考的问题。在这些事故中，映入我眼帘的不外是以下的内容；某人安全意识淡漠，严重违反《安全生产法》，某某安全责任心不强，麻痹大意，习愦性违章，某某单位安全管理不严，尤其是现场安全监督不力等等，让人深深领悟什么是“安全生产重于泰山”。
通过这些血的教训，我们更加认识到安全工作的重要性和事故造成的危害。违章是安全之敌，是事故之源。只要我们在任何时候、任何地点不违章操作，规范操作，扎实做好安全工作，坚决杜绝违章行为，事故就会远离我们。
在日常工作中，对我个人而言我感觉要具备四心，即：专心、虚心、细心、责任心。专注需要我们热爱我们的工作，做一件事，爱一件事。我们不能仅仅把工作当作谋生的手段，被动地对待工作。如果我们这样做，我们的工作效率就会下降，我们的激情和成就感就会消失。
敷衍工作，会埋下事故的种子，然后付出流血的代价。在生活中，不是每个人都能从事自己喜欢的工作。当我们无法改变现状时，我们应该积极调整心态，适应环境，创造机会，赢得自己的世界。慢慢，你会发现自己逐渐喜欢上了现在的一切，从而富于激情，工作成绩自然水涨船高，使自己上升到一个新的高度。
其次是虚心。谦虚要求我们在工作中发问，积极进取，努力提高专业技能和理论水平。工作中遇到不懂、不会的，一定不能放过，只有工作水平提高了，才能出色地完成工作任务。
对待幼儿没有及格，只有满分。
再次是细心。粗心，我想是生活中每个人都曾犯过的错，在工作中绝不允许犯粗枝大叶的毛病，仅仅是一时的疏忽，就会给我们的幼儿带来伤害甚至是血的代价。我们教师要养成良好习惯，杜绝麻痹大意的事情发生。
最后是责任心。任何人，不管我们教师有多么的辛苦，加强教师的责任心都是必须做到的。不管教师的教学水平和能力有多高，如果没有责任心，就不能成为一名合格的幼儿园教师。
强烈的责任感应该是每个教师应该具备的基本素质。只有本着对自己、对孩子、对父母负责的精神，才能对每件事都有高标准、严要求，认真工作。
对于刚刚步入社会的我来说，各方面还存在一些不足。通过此次观摩我已深深了解了安全的重要性。前车之鉴，后事之师。
要真正牢记安全生产的意识，时刻提醒自己注意安全，真正做到不伤害自己、不伤害他人、不伤害他人，不伤害他人。没有安全，就谈不上企业的稳定发展，没有安全，就谈不上员工的幸福生活，让我们记住痛苦！
事故案例观后感 篇15
通过今天的培训我们看到安全生产的前提是遵章守法。但正是因为有那么多人不按章程办事，才导致一起悲剧。大量伤亡的惨痛教训一直在警告我们。要实现安全生产，必须提高安全意识，从每天的工作做起，一点一点做起。我们每天都处在生产的第一线，在复杂的现场环境中，有时会出现不确定因素，这就需要我们保持冷静的头脑，不断提高业务技能，以适应各种变化，在工作和处理问题时防止各种突发事件的发生。
作为车间的技术管理人员，我们在“反三违”的同时绝对不能在工作中的存在以下几种行为，而是要以身作则，加强监管，及时整改隐患，如：1、对安全生产规程并没有真正理解，看不到违章操作的严重危害性，而是包庇，纵容;2、对安全生产规程感到麻烦，图省事、求简便而不去遵守；3、因抢时间、赶进度，而忽视、忘记安全生产规程；4、有些对自己的熟练技术过分自信，心存侥幸，麻痹大意；5、有些逞强好胜，表现为胆大妄为的冲动，明知故犯；6、因为身体疲倦，精神松懈，注意力分散而顾不上安全生产规程等。还有一些违章行为虽然没有造成安全事故，但是他们的做法是安全事故的导火索，如有的人制造安全隐患，而我们没有及时的发现，或发现后没有及时整改，一旦发生事故后果是相当严重的，会给企业和个人带来重大的经济损失和危及生命安全事故。
所以我们要通过此安全教育视频举一反三，认真学习和总结，对自己车间的安全工作做一深层次的剖析，严格从自身做起，加强安全监管力度，从一个小小的螺丝帽开始，认真排查安全隐患，不放过每一个存在安全隐患的细节，不狡辩、不推诿、不扯皮，实实在在的搞好安全生产工作，无论在什么时候，我们都要保持清醒的头脑，时刻把安全工作放在第一位，引导教育员工加强自我防范意识，不断累积安全生产知识，使我们每一位职工真正做到平安生产、幸福工作！
